03.09.2026, 20:06
(12.06.2026, 19:44)Broadcasttechniker schrieb: Schade dass auf die Preise die Verschiffung zuzüglich 10% Generalzoll zuzüglich 35% E-Autozoll zuzüglich 19% Einfuhrumsatzsteuer drauf kommen.
Dann sind wir bei deutschen Preisen und es lohnt sich nicht für uns Europäer.
Inwiefern "lohnt" es sich für uns, wenn Billigimporte die eigene Produktion killen?
Wenn dort hohe staatliche Subventionen und miserable Arbeitsschutzstandards für "konkurrenzlos" niedrige Preise sorgen, ist das m.E. Wettbewerbsverzerrung.
Wenn hier Zölle und Abgaben draufkommen, finde ich das Wettbewerbskorrektur.
Es war einmal - '98er Twingo "Henry" mit Gas (KME Diego G3) - das Sparschwein mit zwei Schlitzen...
Aktuell - '01er Twingo 16V + LPG (KME Diego G3). 5,34 l/100 km mit E10 (über 6500km) // 5,44 l/100km mit E5 (über 5700km) // 6,6 l/100km mit LPG (über 90Tkm)
Aktuell - '01er Twingo 16V + LPG (KME Diego G3). 5,34 l/100 km mit E10 (über 6500km) // 5,44 l/100km mit E5 (über 5700km) // 6,6 l/100km mit LPG (über 90Tkm)