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Motornummer herausfinden, Ersatzteile, Zahnriemen
#44
Ich habe mir eben nochmal die Bilder von der alten Pumpe und der Dichtfäche vor der Reinigung angeschaut und es sieht so aus dass ich womöglich nur die oberste rote Gummischicht einer alten Metallverbunddichtung entfernt habe  Embarassed Kann ich das jetzt so lassen oder muss ich alles neu machen. Was meint ihr. Es ist ja scheinbar dicht so. Die alte Dichtung hing bombenfest  an dem Block so dass mir das nicht aufgefallen ist. Ich dachte das blanke Metall wäre der Block aber es war scheinbar das Metall der alten Dichtung. Um das zu ändern müsste ich alles nochmal von vorne machen inklusive neuem Zahnriemen und Dichtung.  Shocked
Ich meine der Aufbau wäre dann jetzt G-M (alt) - G-M-G (neu)
(G = Gummierung M = Metall) 
Ich tendiere nach dieser ernüchternden Erkenntnis dazu abzuwarten und zu beobachten ob es dicht hält ...
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RE: Motornummer herausfinden, Ersatzteile, Zahnriemen - von milano - 31.08.2026, 20:07

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