28.08.2026, 17:30
Sorry, Missverständnis. Das mit dem 90° Anschluss ist schon klar soweit.
Mir gings eher um den O-Ring vom Rohrstück. Also warum man da nicht einen neuen besorgen und einbauen sollte. Muss doch zu kriegen sein oder hat Renault da irgendwas ganz spezielles eingebaut. Ich kann den natürlich auch drin lassen. Falls da was undicht wird muss halt der Komp und das Gußteil wieder runter. Ich weiß ja jetzt wie's geht. Das wirklich aufwendige was nervt ist die Kühlwasserarie die zwangsläufig damit verbunden ist.
Ich wollte zur Abdichtung vom dem 90° Flansch das Curil T2 nehmen. Der Beschreibung nach sollte das eigentlich passen. Was meinst Du ?
Mir gings eher um den O-Ring vom Rohrstück. Also warum man da nicht einen neuen besorgen und einbauen sollte. Muss doch zu kriegen sein oder hat Renault da irgendwas ganz spezielles eingebaut. Ich kann den natürlich auch drin lassen. Falls da was undicht wird muss halt der Komp und das Gußteil wieder runter. Ich weiß ja jetzt wie's geht. Das wirklich aufwendige was nervt ist die Kühlwasserarie die zwangsläufig damit verbunden ist.
Ich wollte zur Abdichtung vom dem 90° Flansch das Curil T2 nehmen. Der Beschreibung nach sollte das eigentlich passen. Was meinst Du ?
