Ich hänge das hier jetzt an mehrere Threads zum Problem „Kann die Rückbank nicht mehr verschieben“ dran, da ich mittlerweile schon zum zweiten Mal austauschen musste (bin entweder zu grob oder die Blöcke mittlerweile zu brüchig).
Problem:
Die Rückbank ist ganz nach VORNE geschoben und läßt sich mit dem Hebel entriegeln und kippen, aber NICHT MEHR NACH HINTEN schieben. (Bei mir trat das Problem übrigens beide Male nach dem Ausbau der Rückbank auf).
Lösung:
Es gibt zwei Plastikblöcke unter der Rückbank, die für's Einfädeln beim Verschieben relevant sind. Wenn ihr die Rückbank hochklappt, sind sie oben an der Laufschiene zu sehen. Die Blöcke haben eine Federnase, die dann wiederum ein Plastikstück bewegt, was das Enfädeln ermöglicht bzw. sperrt. Diese Federnase bricht wohl gerne mal ab und dann wird das Plastikstück nicht bewegt. Da hilft nur der Austausch des Blocks. Dazu die Schraube am einen Ende des Blocks entfernen, vorsichtig dort etwas anhebeln, damit die Schraubenfassung aus dem Metall der Laufschiene kommt und dann zum Ende der Laufschiene hin schieben, um den Plastikwinkel am anderen Ende des Blocks aus der Laufschiene zu bekommen. Einbau des neuen Blocks dann in umgekehrter Reihenfolge.
Wichtig:
Es müssen BEIDE Blöcke funktionieren! Schon, wenn auf einer Seite die Nase weg ist, läßt sich die Rückbank nicht verschieben. Und die Blöcke sind unterschiedlich. Es läßt sich also nicht der linke Block gegen einen rechten austauschen.
Hier mal als Bild:
![[Bild: twingo-15165154-oKc.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2026/08/twingo-15165154-oKc.jpg)
Es handelt sich um den Block der Beifahrerseite, das bewegliche Plastikteil im grünen Kreis zeigt nach innen. Im roten Quadrat das Problembauteil, links im Bild der kaputte Block und rechts der neue Block mit vorhandener Nase.
Problem:
Die Rückbank ist ganz nach VORNE geschoben und läßt sich mit dem Hebel entriegeln und kippen, aber NICHT MEHR NACH HINTEN schieben. (Bei mir trat das Problem übrigens beide Male nach dem Ausbau der Rückbank auf).
Lösung:
Es gibt zwei Plastikblöcke unter der Rückbank, die für's Einfädeln beim Verschieben relevant sind. Wenn ihr die Rückbank hochklappt, sind sie oben an der Laufschiene zu sehen. Die Blöcke haben eine Federnase, die dann wiederum ein Plastikstück bewegt, was das Enfädeln ermöglicht bzw. sperrt. Diese Federnase bricht wohl gerne mal ab und dann wird das Plastikstück nicht bewegt. Da hilft nur der Austausch des Blocks. Dazu die Schraube am einen Ende des Blocks entfernen, vorsichtig dort etwas anhebeln, damit die Schraubenfassung aus dem Metall der Laufschiene kommt und dann zum Ende der Laufschiene hin schieben, um den Plastikwinkel am anderen Ende des Blocks aus der Laufschiene zu bekommen. Einbau des neuen Blocks dann in umgekehrter Reihenfolge.
Wichtig:
Es müssen BEIDE Blöcke funktionieren! Schon, wenn auf einer Seite die Nase weg ist, läßt sich die Rückbank nicht verschieben. Und die Blöcke sind unterschiedlich. Es läßt sich also nicht der linke Block gegen einen rechten austauschen.
Hier mal als Bild:
Es handelt sich um den Block der Beifahrerseite, das bewegliche Plastikteil im grünen Kreis zeigt nach innen. Im roten Quadrat das Problembauteil, links im Bild der kaputte Block und rechts der neue Block mit vorhandener Nase.
