Gestern, 08:04
Das kommt drauf an wieviel Zeit du hast.
Ist es der Schlüssel, dann kannst du den Schlüssel entweder bei Renault bestellen, das dauert richtig lange, oder beim fähigen Schlüsseldienst kopieren lassen (du brauchst nur den Transponder). Wenn das was anderes im Sack ist, muss das Auto abgeschleppt werden.
Was willst du da basteln wenn du nicht einmal weißt was überhaupt kaputt ist?
Und auf jeden Fall auslesen.
Sofort kannst du schonmal nach Gehör testen wie der Selbsttetst abläuft?
Geht die WFS Lampe aus?
Hörst du die Benzinpumpe für 2 Sekunden?
Geht die Motorkontrollleuchte und die Temperaturwarnleuchte aus?
Die Zickzackleuchte darf bei deinem Motorsteuergerät an bleiben.
Die geht erst bei laufendem Motor aus so wie auch die für die Lenkung.
Ist es der Schlüssel, dann kannst du den Schlüssel entweder bei Renault bestellen, das dauert richtig lange, oder beim fähigen Schlüsseldienst kopieren lassen (du brauchst nur den Transponder). Wenn das was anderes im Sack ist, muss das Auto abgeschleppt werden.
Was willst du da basteln wenn du nicht einmal weißt was überhaupt kaputt ist?
Und auf jeden Fall auslesen.
Sofort kannst du schonmal nach Gehör testen wie der Selbsttetst abläuft?
Geht die WFS Lampe aus?
Hörst du die Benzinpumpe für 2 Sekunden?
Geht die Motorkontrollleuchte und die Temperaturwarnleuchte aus?
Die Zickzackleuchte darf bei deinem Motorsteuergerät an bleiben.
Die geht erst bei laufendem Motor aus so wie auch die für die Lenkung.
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