11.06.2026, 18:29
Hallo,
ja. Da war jemand dran. Das sieht nicht original aus. Ich hab schon so vorgefunden, als ich die Leitung zog.
Dran rumgewerkt habe ich nicht. Die Tülle scheint sich beidseitg unter die Dämmittel gezogen zu haben.
Nach dem Pulskabel war alles noch in Ordnung. Sein Startverhalten war immer hervorragend. Er hat nie gezickt.
Der Twingo ist ne Zeit, mit kleinen Frontschaden (Träger und Kühler mittig, ohne Seiten) in ner Scheune mit offenen Verdeck gestanden. Das Verdeck ist dicht.
Sehr wenig Rost, nur die Klassiker in geringem Umfang. Der Boden war nirgends mit Gummimatten geschützt. Vllt. deswegen der Zustand der Massepunkte.
Auch deswegen habe ich den Teppich raus und einen besseren nach Reinigung eingebaut.
Die Massepunkte werde ich lösen und nochmal genauer beurteilen, reinigen und ggf. in Stand setzen.
Der aufgeweitete Mantelcrimp rechts, ist mir erst nach Vergrößerung der Bilder aufgefallen.
Die Birnchen sind auch alle fein. Hab allesamt vor Zeiten gegen neu getauscht. Tacho, Instrumententafel, Bedienfeld Innenraumlüftung.
Die Airbag/Gurtstraffer Sicherung ist in Ordnung. Alle anderen Sicherungen auch. Alles nochmal geprüft.
Die Relais im Motorraum würde ich trotzdem ohne Verdacht aber mit der Hoffnung auf Glück, tauschen wollen.
Die Qualifikation eines ADAC Pannenhelfers wurde ja schon angezweifelt.
Aber die Nummern? Der Hersteller? Ich finde keine Vergleichsnummern zu den Relais.
LG
Robert
ja. Da war jemand dran. Das sieht nicht original aus. Ich hab schon so vorgefunden, als ich die Leitung zog.
Dran rumgewerkt habe ich nicht. Die Tülle scheint sich beidseitg unter die Dämmittel gezogen zu haben.
Nach dem Pulskabel war alles noch in Ordnung. Sein Startverhalten war immer hervorragend. Er hat nie gezickt.
Der Twingo ist ne Zeit, mit kleinen Frontschaden (Träger und Kühler mittig, ohne Seiten) in ner Scheune mit offenen Verdeck gestanden. Das Verdeck ist dicht.
Sehr wenig Rost, nur die Klassiker in geringem Umfang. Der Boden war nirgends mit Gummimatten geschützt. Vllt. deswegen der Zustand der Massepunkte.
Auch deswegen habe ich den Teppich raus und einen besseren nach Reinigung eingebaut.
Die Massepunkte werde ich lösen und nochmal genauer beurteilen, reinigen und ggf. in Stand setzen.
Der aufgeweitete Mantelcrimp rechts, ist mir erst nach Vergrößerung der Bilder aufgefallen.
Die Birnchen sind auch alle fein. Hab allesamt vor Zeiten gegen neu getauscht. Tacho, Instrumententafel, Bedienfeld Innenraumlüftung.
Die Airbag/Gurtstraffer Sicherung ist in Ordnung. Alle anderen Sicherungen auch. Alles nochmal geprüft.
Die Relais im Motorraum würde ich trotzdem ohne Verdacht aber mit der Hoffnung auf Glück, tauschen wollen.
Die Qualifikation eines ADAC Pannenhelfers wurde ja schon angezweifelt.
Aber die Nummern? Der Hersteller? Ich finde keine Vergleichsnummern zu den Relais.
LG
Robert
