Hallo,
nachdem ich am WE den Innenraumteppich getauscht habe, sprang mein Twingo plötzlich nicht mehr an.
Den ADAC gerufen und der nette Herr hat sich auf die Fehlersuche begeben.
Es wurden im Motorraum die Relais und Sicherungen kontrolliert(gebrückt) und die Stecker vom Motorsteuergerät abgezogen und neu gesetzt(Übergangswiderstände ggf. korrosionshoch).
Battariereset, Fehlercodes löschen hat nichts gebracht. Auf das Motorsteuergerät kam er per ODB nicht drauf. Dies hatte er noch nie in der Art.
Es waren hauptsächlich Airbag 1,2,3,4 Fehler, Endstellung Scheibenwischer. Er hat nur die UCH gesehen.
Scheinbar bekommt das Motorsteuergerät laut ADAC nicht genug oder gar keinen Saft mehr.
Beim Zündung an, kommt keine MKL und die Kühlwasser Temp. Leuchte glimmt nur schwach. Die Störungslampe für die Motorsteuerung ist aus. ich meine das Rechteck mit Zacken.
Keine Bezinpumpe, keine Drosselklappengeräusche.
Ich selbst hab am Batterieplus, die Hauptleitungen Richtung Motor und Sicherungs/Relaiskasten auf Korrosion und Bruch kontrolliert. Kein Befund. Das war ein Fehler, der vermeintlich auf das Fehler Bild gepasst hätte.
Um zu vermeiden, dass ich den Kabelbaum im Motorraum komplett auseinander reiße um nach einem Kabelschaden zu suchen, der hier vllt. gar nicht der Auslöser ist, wende ich mich an die Fachleute hier.
Die Stromlaufpläne habe ich schon gesichtet, mich aber noch nicht in alle Details eingearbeitet.
Ich bin um jede Hilfestellung dankbar.
nachdem ich am WE den Innenraumteppich getauscht habe, sprang mein Twingo plötzlich nicht mehr an.
Den ADAC gerufen und der nette Herr hat sich auf die Fehlersuche begeben.
Es wurden im Motorraum die Relais und Sicherungen kontrolliert(gebrückt) und die Stecker vom Motorsteuergerät abgezogen und neu gesetzt(Übergangswiderstände ggf. korrosionshoch).
Battariereset, Fehlercodes löschen hat nichts gebracht. Auf das Motorsteuergerät kam er per ODB nicht drauf. Dies hatte er noch nie in der Art.
Es waren hauptsächlich Airbag 1,2,3,4 Fehler, Endstellung Scheibenwischer. Er hat nur die UCH gesehen.
Scheinbar bekommt das Motorsteuergerät laut ADAC nicht genug oder gar keinen Saft mehr.
Beim Zündung an, kommt keine MKL und die Kühlwasser Temp. Leuchte glimmt nur schwach. Die Störungslampe für die Motorsteuerung ist aus. ich meine das Rechteck mit Zacken.
Keine Bezinpumpe, keine Drosselklappengeräusche.
Ich selbst hab am Batterieplus, die Hauptleitungen Richtung Motor und Sicherungs/Relaiskasten auf Korrosion und Bruch kontrolliert. Kein Befund. Das war ein Fehler, der vermeintlich auf das Fehler Bild gepasst hätte.
Um zu vermeiden, dass ich den Kabelbaum im Motorraum komplett auseinander reiße um nach einem Kabelschaden zu suchen, der hier vllt. gar nicht der Auslöser ist, wende ich mich an die Fachleute hier.
Die Stromlaufpläne habe ich schon gesichtet, mich aber noch nicht in alle Details eingearbeitet.
Ich bin um jede Hilfestellung dankbar.