Gestern, 09:56
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 09:56 von Broadcasttechniker.)
Das einig wirklich wichtige bei der UCH sind WFS und alles was damit zusammenhängt.
Alles andere ist Pipifax.
Die UCH Daten kann man auf mehrere Weisen löschen.
Mit Ansage mit dem Programm.
Durch Wackelkontakte beim Programmieren
Und, für den Normaluser viel wichtiger: Durch mehrfaches Ein- und Ausschalten wobei die UCH das Motorsteuergerät nicht "sieht".
Also MSG oder Motorkabelbaum abgesteckt und mehrfach Zündung an und aus.
Dann ist die UCH auf einmal doof.
Deswegen UCH unbedingt vorher backupen oder zumindest den Werkstatcode oder den Precode sichern.
Alles andere ist Pipifax.
Die UCH Daten kann man auf mehrere Weisen löschen.
Mit Ansage mit dem Programm.
Durch Wackelkontakte beim Programmieren
Und, für den Normaluser viel wichtiger: Durch mehrfaches Ein- und Ausschalten wobei die UCH das Motorsteuergerät nicht "sieht".
Also MSG oder Motorkabelbaum abgesteckt und mehrfach Zündung an und aus.
Dann ist die UCH auf einmal doof.
Deswegen UCH unbedingt vorher backupen oder zumindest den Werkstatcode oder den Precode sichern.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
