13.02.2026, 15:04
Leider leuchtet die rote Lampe am
Kilometerzähler nicht.
Beim Radio Code habe ich auch etwas
falsch gemacht, dachte man muss jede
Eingegebene Zahl mit der 6 bestätigen.
Aber muss Mann ja nur zum Schluss nach
allen Vieren. Nun kommt das Feld zur
Zahleneingabe nicht mehr.
Wichtiger ist jetzt, das er weiß qualmt, auch
wenn er warm gefahren ist, beim Gasgeben
im Leerlauf Recht ordentlich.
Bin nach der 2 monatlichen Standzeit die Tage
gut 200 km gefahren.
Kein Wasserverbrauch, Öl sieht gut aus, Waldhonig
farbig. Ventildeckel auch nichts auffälliges.
Muss ich beobachten.
Mir ist noch aufgefallen
Wenn der Motor kalt ist rasselndes und pfiependes
Geräusch von der Wasserpumpe Zahnriemen her.
Im Stand warmgelaufen, Geräusche weg.
Zahnriemen ist fällig, 5 Jahre sind um, in der
Zeit ca 60 000 gelaufen.
Will ich auch als nächstes machen lassen,
warte aber erstmal ab wie sich das mit weißen
Abgasen entwickelt.
Sollte die ZKD gemacht werden müssen, macht
man das am besten zusammen.
Oder was meint Ihr?
Kilometerzähler nicht.
Beim Radio Code habe ich auch etwas
falsch gemacht, dachte man muss jede
Eingegebene Zahl mit der 6 bestätigen.
Aber muss Mann ja nur zum Schluss nach
allen Vieren. Nun kommt das Feld zur
Zahleneingabe nicht mehr.
Wichtiger ist jetzt, das er weiß qualmt, auch
wenn er warm gefahren ist, beim Gasgeben
im Leerlauf Recht ordentlich.
Bin nach der 2 monatlichen Standzeit die Tage
gut 200 km gefahren.
Kein Wasserverbrauch, Öl sieht gut aus, Waldhonig
farbig. Ventildeckel auch nichts auffälliges.
Muss ich beobachten.
Mir ist noch aufgefallen
Wenn der Motor kalt ist rasselndes und pfiependes
Geräusch von der Wasserpumpe Zahnriemen her.
Im Stand warmgelaufen, Geräusche weg.
Zahnriemen ist fällig, 5 Jahre sind um, in der
Zeit ca 60 000 gelaufen.
Will ich auch als nächstes machen lassen,
warte aber erstmal ab wie sich das mit weißen
Abgasen entwickelt.
Sollte die ZKD gemacht werden müssen, macht
man das am besten zusammen.
Oder was meint Ihr?


