Mein kleiner Zitronen-schei*er

[TwinGoVegan]

Hier folgt nun die versprochene Zusammenfassung aus dem Ausbau der Klimaanlage von gestern:
Ich hatte Glück, dass der Wagen schon perfekt auf einem anderen Wagen stand. Das gab mir die Möglichkeit mit nem kleinen Tritt sowohl oben als auch unten an die Teile ran zu kommen.
Außerdem hat mir wer anders schon die Arbeit abgenommen, die Front Stoßstange abzubauen. Ich fing also mit diesem Stand an:

Als Erstes musste der untere Querträger weg. 8 Schrauben, die alle rostig und teils vergammelt waren. Rostlöser ist hier ein Muss!


Dann erstmal was Einfaches: Den kleinen Klimaschlauch lösen und raus fummeln (Denkt dran! Vorher Kältemittel abzusaugen. Das hat der Verwertungshof hier schon gemacht!)

An diesem Schlauch hängt auch der Druckschalter. Den Stecker hierfür habe ich mir abgeschnitten und mitgenommen. Muss ja für die Klimaanlage einen neuen Kabelbaum damit anpassen:

Nachdem ich endlich Kompressor und Lima ab hatte, kam die lang gesuchte Aggregateträger-Platte zum Vorschein (Ein Teil, welches mensch nur zu Goldpreisen online bekommt):

Dieses Plastikrohr (ebenfalls mitgenommen) hinter dem Träger könnte mir noch Ärger machen. Da weiß ich nicht, ob ich das ggf. noch anpassen muss:

Jetzt erstmal die ganzen Clips und Rohrschellen am Lüfter lösen.

Um die Lüfter/Kondensator/Kühler Baugruppe in einem Stück nach unten rauszuziehen:

Das war extrem eng und war ne Sauerei.
Endlich raus, konnte ich den Lüfter abbauen (Denn denmuss mensch auch tauschen, da dieser mit/ohne Klima anders ist und noch ein Heizelement hat):

Leider durfte ich feststellen,d ass der Lüfter kaputt war (weil sehr schwergängig).
Auch der Kondensator war nicht zu gebrauchen. Die weniger als 1 mm dünnen Kühlrippen aus Alu brachen mir wegen der Korrosion einfach in den Händen weg.
Aber es gab dennoch mit Kompressor, Kabel, Schläuchen, Druckschalter, und Sicherungskasten eine gute Ausbeute für den Tag.