Gibt es D4FT Unterschiede?

[Daniel_2002_Twingo1]

Ich hab das gemacht aber ohne den Turbo Kram. Es hat sich angefühlt wie ein normaler 16V aber mit weniger Leistung. Zudem hab ich Probleme mit den Nockenwellen bekommen, was ich bis heute nicht nachvollziehen kann. Es gibt 3 unterschiedliche Anzugswerte. Es ist aber schwierig, die zuzuordnen. Nach dem richtigen zusammenbauen hab ich einen Silberschleier im öl gehabt. Sprich, die Nockenwelle hat sich dann in die lagerstellen vom Zylinderkopf gefressen. Bei allen drei motoren.
Ich hab mir das Ziel gesetzt, die Finger von den 16Vs zu lassen