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Motorumbau D7F > D4FT
#7
Kurzer Zwischenstand. Die Zahnriemenabdeckung und der Motorlager vom D4F Twingo 1 passen perfekt. Das Lager an der Getriebeseite kann man auch vom D7F nutzen. Das Lager hinten am Motor ist von oben/unten geschraubt, vom D7F von der Seite. Da schaue ich mal, ob man einen anderen Halter verwenden kann.

Eine Frage zum Kupplungspedal. Der D4FT hat eine Hydraulische Kupplung. Diese würde ich gerne übernehmen. Das Problem stellt das Kupplungspedal dar. Das aus dem T2 kann man leider nicht verwenden. Haben da schon getestet. Gibt es ein Pedal was zu 9ß% passt? Ansonsten heißt es das vorhandene anpassen.
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Motorumbau D7F > D4FT - von C06Toujours - 24.10.2024, 17:01
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von Eleske - 25.10.2024, 05:29
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von C06Toujours - 26.10.2024, 18:11
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von C06Toujours - 03.11.2024, 13:16
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von C06Toujours - 18.11.2024, 07:16
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von Stanley1205 - 10.03.2026, 17:00
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von C06Toujours - 11.03.2026, 08:47
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von Stanley1205 - 11.03.2026, 17:11
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von Eleske - 12.03.2026, 06:45
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von Theloo - 13.03.2026, 11:40
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von C06Toujours - 14.03.2026, 19:40
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von Stanley1205 - 19.03.2026, 10:51
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von Eleske - 19.03.2026, 12:21
RE: Motorumbau D7F > D4FT - von C06Toujours - 20.03.2026, 04:54

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