Hallo erstmal!
Es gab schonmal einen ähnlichen Thread, jedoch ohne richtige Lösung.
Unser RS ist mit irgendwelchen Niederländischen Federn tiefergelegt, das ist echt unangenehm hart! Also ich fahre in allen Autos Fahrwerke, aber keins ist so unangenehm!
Meine Vermutung: Bei modernen Autos, die "Sportfahrwerke" ab Werk haben ist es meist so, dass die Federn garnicht viel härter sind, sondern die Dämpfer. Wiederum sind Tieferlegungsfedern tendenziell härter, da sie ja nicht mehr so weit einfedern dürfen wie die Originalen.
Daher vermute ich, dass ich jetzt quasi harte Dämpfer mit harten Federn habe...
Ich könnte mir daher glatt vorstellen dass ein Komplettfahrwerk komfortabler weil "abgesimmter" sein könnte.
Jetzt ist die Auswahl recht beschränkt, AP Performance Gewinde, Vogtland Gewinde , KW Variante 1, Bilstein B 14 oder st Gewinde...
Was würdet ihr sagen?
Es gab schonmal einen ähnlichen Thread, jedoch ohne richtige Lösung.
Unser RS ist mit irgendwelchen Niederländischen Federn tiefergelegt, das ist echt unangenehm hart! Also ich fahre in allen Autos Fahrwerke, aber keins ist so unangenehm!
Meine Vermutung: Bei modernen Autos, die "Sportfahrwerke" ab Werk haben ist es meist so, dass die Federn garnicht viel härter sind, sondern die Dämpfer. Wiederum sind Tieferlegungsfedern tendenziell härter, da sie ja nicht mehr so weit einfedern dürfen wie die Originalen.
Daher vermute ich, dass ich jetzt quasi harte Dämpfer mit harten Federn habe...
Ich könnte mir daher glatt vorstellen dass ein Komplettfahrwerk komfortabler weil "abgesimmter" sein könnte.
Jetzt ist die Auswahl recht beschränkt, AP Performance Gewinde, Vogtland Gewinde , KW Variante 1, Bilstein B 14 oder st Gewinde...
Was würdet ihr sagen?
..:: Probieren geht über Studieren ::..
