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Wegfahrsperre (Schlüssel anlernen) - an Twingo Bj.2000 (mit BMT Sagem) über RENOLink
#19
Ja induktiv koppeln muss schon sein! Die Schaltung der Auswertung im ZedBull und im Schlüssel sind darauf ausgelegt.. RFID funktioniert ja immer so, dass der Sender (Auto oder ZedBull in dem Fall) erstmal einfach die Frequenz erzeugt die zum System passt.. die Spule im Schlüssel erzeugt davon eine Spannung, welche gleichgerichtet wird und in dem 10uF Kondensator gespeichert wird. Somit hat der IC im Schlüssel erstmal Betriebsspannung für eine gewisse Zeit.
Die Daten werden vom Sender zum Schlüssel dann durch kurze Unterbrechungen der Frequenz gesendet. (Eine Unterbrechung=ein Bit)
Wenn der Schlüssel dann Antwortet tut er dass indem er seine Spule kurz kurzschließt. (Kurzer Kurzschluss=auch ein Bit des Datenstromes..)

Wenn der 10uF Kondensator oder die Gleichrichtung im IC defekt ist oder auch einfach teilweise der Schwingkreis der Spüle im Schlüssel verstimmt ist, kann nicht genug Betriebsspannung aufgebaut werden...

Daher kommt es dann, dass der Schlüssel auch manchmal nur noch mit gedrucktem Taster funktioniert, da dann die Betriebsspannung von der Batterie im Schlüssel kommt!

Das musste ich bei meinem Aufbau übrigens auch tun! Das Aufbauen der Betriebsspannung nur durch die Spule hat bei mir nicht gereicht... oder es ist eben eventuell die Gleichrichtung im IC bei mir noch defekt gewesen...
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RE: Wegfahrsperre (Schlüssel anlernen) - an Twingo Bj.2000 (mit BMT Sagem) über RENOLink - von wischmaster - 04.05.2022, 20:46

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