28.09.2021, 06:23
Probleme gabs vorher schon, von Anfang an, musste immer aus nächster Nähe genau mit dem Schlüssel auf den Empfänger am Innenlicht zielen und selbst da gings nicht immer gleich. Ich dachte, die Reichweite ist halt gering und damit muss ich leben, aus 2 Meter Entfernung ging gar nix (mit der alten Schlüsselbatterie).
Nachdem der Totalblackout gottseidank vor der Haustür passiert ist, bin ich halt geschockt, weil wenn ich mir vorstelle ich bin weiter weg und aus heiterem Himmel passiert das wieder.............der Fehler soll halt einfach ein für alle Mal weg sein. Erster Gedanke war, die Schlüsselbatterie ist am Ende, das haben wir gleich, aber das wars nicht und der Ersatzschlüssel macht auch keinen Mucks.
Ich komme aus der oldschool-hardware-Schrauberfraktion und da ist es normal, wissen zu wollen, was hin ist, damit es nicht wieder passiert. Meine sonstigen Autos sind alle zwischen 40 und 60 Jahre alt und absolut halbleiterfrei.
Muss mich noch dran gewöhnen, im Steuergeräteland angekommen zu sein.
Danke, Batterie abklemmen werde ich ausprobieren....Wie läuft das mit dem synchronisieren ?
Nachdem der Totalblackout gottseidank vor der Haustür passiert ist, bin ich halt geschockt, weil wenn ich mir vorstelle ich bin weiter weg und aus heiterem Himmel passiert das wieder.............der Fehler soll halt einfach ein für alle Mal weg sein. Erster Gedanke war, die Schlüsselbatterie ist am Ende, das haben wir gleich, aber das wars nicht und der Ersatzschlüssel macht auch keinen Mucks.
Ich komme aus der oldschool-hardware-Schrauberfraktion und da ist es normal, wissen zu wollen, was hin ist, damit es nicht wieder passiert. Meine sonstigen Autos sind alle zwischen 40 und 60 Jahre alt und absolut halbleiterfrei.
Muss mich noch dran gewöhnen, im Steuergeräteland angekommen zu sein.
Danke, Batterie abklemmen werde ich ausprobieren....Wie läuft das mit dem synchronisieren ?
