Meiner Einer

[Suerlänner]

Guten Tach miteinander,

bislang war ich im Forum die meiste Zeit nur lesend unterwegs.
Nun dachte ich mir, ich könnte mein Gefährt auch mal vorstellen.

Als erstes möchte ich mich bei allen bedanken, deren Input mir oft weiter geholfen hat!!!
Leider hab ich mich nicht explizit dafür bedankt, was ich sicher hätte machen sollen. SORRY

Das isser nun also:
Ein C06 Privilege, Phase 3, EZ 2003 mit einem D4F 702 und aktuell ~97 tkm

















Gekauft habe ich meinen Twingo vor ca. 1 Jahr.
Warum?
Ich habe meinen Turbo Beetle ein halbes Jahr zuvor verkauft, da ich seit einer Reihe von Jahren mit der Bahn jede Woche in die Hauptstadt pendel. Der Wagen stand nur in der Garage und kostete Geld. Also weg damit.
Kurz darauf habe ich dann festgestellt, dass ich so ganz ohne eigenes Kfz auch nicht auskomme.
So bin ich dann auf den Twingo gekommen. Preiswert im Unterhalt, günstige Ersatzteile und (vermeintlich) einfach "gestrickt", mit Potenzial zum selbst Schrauben.

Corona hat die Situation dann allerdings ungeplant geändert. Ich pendel zwar viel weniger, aber stundenlange Bahnfahrten mit einer unbekannten Zahl von Mitreisenden halte ich persönlich für derzeit nicht angesagt.
Also hat der Twingo in den vergangenen Monaten viel mehr Kilometer machen müssen als geplant. Was er bislang klaglos überstanden hat (bis auf einen kaputten Lenkstockschalter).
Wobei der Gebrauch als "Reiselimousine" schon eine gewisse Leidensfähigkeit voraussetzt.



Natürlich habe ich auch nach meinem Geschmack "optimiert":

- als erstes musste die mit Brandflecken verschönerte grüne Innenausstattung dem hellen Leder weichen

- Kassettenradio und Lautsprecher wurden durch was modernes, mit Bluetooth, DAB, etc. und einem "under seat" Subwoofer ersetzt


- ein Satz T-Lines durfte natürlich auch nicht fehlen. Da die aber wenig schick waren wurden sie auch gleich aufbereitet und pulverbeschichtet.

- dann war der Auspuff dran. JOM mit "Doppeltröte", war günstig..... und wird (ungeplant) immer lauter mit der Zeit. *nerv*

- kaum waren die T-Lines auf dem Wagen, konnte ich im Paket mit dem Dachspoiler auch ein Satz Postert Felgen (7x15) + Spurplatten bekommen. Die gefallen mir sogar besser, dem TÜV aber nicht..... Einzelabnahme mit vorherigem ziehen der hinteren Kotflügel waren dummerweise nötig.

- das Lenkrad auf den Bildern hab ich auch bei E.-Kleinanzeigen gefunden. Aber das Leder ist mal so gar nix. Man klebt nach 20min dran fest, auch ganz ohne Schweißfinger.

- zuletzt gab es dann neue Bremsscheiben, Bremssattelhalter und Klötze






Was ich noch machen möchte:

- mein altes Lenkrad neu "beledern" lassen
- neue Federn und Dämpfer (nix tiefer legen)
- Fahrersitz neu polstern bzw, aufarbeiten lassen

Danach eigentlich nur noch fahren und putzen............ bis mir was neues einfällt.

Ich hoffe, ich habe euch nicht zu sehr gelangweilt.
Viele Grüße