29.11.2018, 08:03
Wird er nicht verstehen.
Erstmal brauch er die Kabelschuhe 6,3 mm (ATU, Baumarkt).
Dann ans Kabel damit und in den Sicherungssteckplatz.
Kabel muss ausreichend lang sein.
Das andere Ende mit der Lampe verlöten.
Am Relaisausgang macht die Lampe keinen Sinn !!!
Die leuchtet da nur 3 Sekunden bei Zündung.
Das 2. Relais (sieht auch so aus) ist das Schutzrelais.
Wenn das abgesteckt ist, ist der Kurzschluss mit Glück schon weg, weil da
die hintere Lambdasonde dranhängt.
Dann bleiben übrig:
Kabelbaum, Pumpe, Düsen, Zündspule, Steuergerät.
Erstmal brauch er die Kabelschuhe 6,3 mm (ATU, Baumarkt).
Dann ans Kabel damit und in den Sicherungssteckplatz.
Kabel muss ausreichend lang sein.
Das andere Ende mit der Lampe verlöten.
Am Relaisausgang macht die Lampe keinen Sinn !!!
Die leuchtet da nur 3 Sekunden bei Zündung.
Das 2. Relais (sieht auch so aus) ist das Schutzrelais.
Wenn das abgesteckt ist, ist der Kurzschluss mit Glück schon weg, weil da
die hintere Lambdasonde dranhängt.
Dann bleiben übrig:
Kabelbaum, Pumpe, Düsen, Zündspule, Steuergerät.
