02.03.2018, 19:23
Direkt an der Drosselklappe.
Und ist immer ziemlich vermockt. Macht aber normalerweise nichts.
Könnte auch Drosselklappenvereisung sein.
Die gibt es bei Mehrpunkteinspritzung eher nicht, aber unter besonderen Witterungsverhältnissen doch.
Und ist immer ziemlich vermockt. Macht aber normalerweise nichts.
Könnte auch Drosselklappenvereisung sein.
Die gibt es bei Mehrpunkteinspritzung eher nicht, aber unter besonderen Witterungsverhältnissen doch.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
