02.11.2017, 17:20
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.11.2017, 19:03 von Broadcasttechniker.)
Ich zitiere mich mal
http://www.twingotuningforum.de/thread-2...pid8577260
Ich kenne das nicht anders als dass die Erstausstatterbatterien bei Citroen und Renault immer sehr gut waren.
Ich weiß nicht was die deutschen Hersteller einbauen lassen und was es so als Ersatz gibt, aber es ist nichts gutes.
Start-Stopp und Nanohybridtechnik schrauben den Spritverbrauch direkt mal um einen halben Liter runter, allerdings zu Lasten der Batterielebensdauer so dass sich unterm Strich für den Verbraucher keine wirkliche Ersparnis ergibt. Zudem sind die Start-Stopp Batterien dazu noch sehr teuer, oder aber ein normaler Akku hält keine zwei Jahre.
http://www.twingotuningforum.de/thread-2...pid8577260
Ich kenne das nicht anders als dass die Erstausstatterbatterien bei Citroen und Renault immer sehr gut waren.
Ich weiß nicht was die deutschen Hersteller einbauen lassen und was es so als Ersatz gibt, aber es ist nichts gutes.
Start-Stopp und Nanohybridtechnik schrauben den Spritverbrauch direkt mal um einen halben Liter runter, allerdings zu Lasten der Batterielebensdauer so dass sich unterm Strich für den Verbraucher keine wirkliche Ersparnis ergibt. Zudem sind die Start-Stopp Batterien dazu noch sehr teuer, oder aber ein normaler Akku hält keine zwei Jahre.
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