11.10.2017, 18:59
(11.10.2017, 18:11)Broadcasttechniker schrieb: Das Öl wird kräftig am Kolben vorbei geblasen und landet dann im Ansaugkrümmer.
Mach mal nen Druckverlusttest oder einen simplen Kompressionstest.
Der Motor ist hin.
das würde ich auch sagen, und mir mal gedanken zu einem gebrauchtmotor, oder einen neuen gebrauchten twingo machen...
das der motor aber nicht nebelt und noch leistung haben soll kann ich nicht verstehen????
je me`rite celui-ci! ex Twingo Fahrer der die schöne Zeit definitiv nicht vergisst 
