Twingo DF7 startet nicht mehr (Fehlercode 4104)

[Georg FN]

Was ist denn genau "inkonsistent" beschrieben?
Ich kann nur meine Erfahrung mit der Kiste und einem Twingo + Kangoo von Bekannten und inzwischen vielen umgebauten Teilen berichteten.
Zahnriemenriss ist lächerlich, OT Markierung geprüft, Nocke dreht durch, es wären längt Ventile angestanden, keine Verdichtung da etc.

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Am Steuergerät sind folgende Signale / Spannungen / Masse gegeben:
- Versorgungsspannung (15) Pin 29 (gelbe Markierung)
- Versorgungsspannung (30) Pin 30 (orange Markierung)
- Versorgungsspannung der Zündspule Nr. 778 (Pin C) ist bei Zündung an für ca. 1 Sec. da, beim Starten liegt weiter Spannung (12V) an
- Pin 1 und 32 liefert Zündspulenimpuls (Masse) mit der Diodenprüflampe geprüft (lila Markierung)
- Die Pins 3 + 28 + 33 haben direkte Masse (blaue Markierung)
- Die Pins 24 + 54 liefern Impuls vom OT-Geber zum Steuergerät (grüne Markierung)
Trotz Masseimpuls zur Zündspule wird kein Zündfunke erzeugt, die Steckerpins an der Zündspule habe ich geprüft und testweise noch
einmal eine Zündspule (vom laufenden Kangoo) eingebaut.

Wenn diese oben genannten Impulse / Ströme und Massepunkte am Steuergerät vorhanden sind (sie sind wirklich da) und auch an die
Komponenten weitergeleitet werden, muss meiner und anderer KFZ-lerś Meinung nach ein Zündfunke vorhanden sein.
Dazu 3 Zündspulen, deren Stecker sowie Zündkabel und neue Kerzen mehrfach hin und hergetauscht.
Mit dem decodierten Steuergerät Sirius 32N läuft ja der Twingo eines Bekannten, nur unserer nicht.