23.04.2017, 21:16
Es gibt Änderungen die teilweise sogar nur mit dem Motor-Management zu tun haben.
Die 0 am Ende steht z.B. für normales Schwungrad, eine 1 am Ende für ein Blech"Schwungrad" für Wandleraufnahme.
Die 0 am Ende steht z.B. für normales Schwungrad, eine 1 am Ende für ein Blech"Schwungrad" für Wandleraufnahme.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen