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Unterschied D4F 780 & D4F 702/704, was bedeuten die Motorbezeichnungen? - Druckversion

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Unterschied D4F 780 & D4F 702/704, was bedeuten die Motorbezeichnungen? - zunfix_97 - 23.04.2017

Hallo alle zusammenWink,

da ich im Internet leider keine Beschreibung der Motorbezeichnung gefunden habe, muss ich euch mal um Hilfe bitten Question

Wie schon in der Überschrift beschrieben würde ich gerne Wissen was der Unterschied dieser beiden Motoren ist.
Ich weiß das der D4F 780 einen Turbo hat und dadurch eine geringere Verdichtung.

Kann mir jemand erklären was die Bezeichnung genau Bedeutet? Meiner Meinung nach würde ich es mir so Erklären:

D4F : Bezeichnung vom Block (demnach sind beide gleich)
780 & 702/704: Ist damit evt der Kopf gemeint? Oder etwas anderes?

Wenn ich auf Wikipedia mein Auto auflisten lasse, steht dort als Motorkennung: D4F 702/704. Woher weiß ich was ich genau habe? 702 oder 704?
Kann man das zufällig aus der Fahrgestellnummer raus lesen?

Danke schon mal im Vorraus Very Happy


RE: Unterschied D4F 780 & D4F 702/704, was bedeuten die Motorbezeichnungen? - Broadcasttechniker - 23.04.2017

Die Bezeichnung ist in den Motorblock eingestempelt, leider oft verrostet, Beispiel
[Bild: twingo-25192830-zD3.jpg]


RE: Unterschied D4F 780 & D4F 702/704, was bedeuten die Motorbezeichnungen? - zunfix_97 - 23.04.2017

OK, da bin ich schon mal schlauer Smile Aber was ist mit dem 780 bzw 702 gemeint. Könnte das die Bezeichnung vom Zylinderkopf sein?


RE: Unterschied D4F 780 & D4F 702/704, was bedeuten die Motorbezeichnungen? - Broadcasttechniker - 23.04.2017

Es gibt Änderungen die teilweise sogar nur mit dem Motor-Management zu tun haben.
Die 0 am Ende steht z.B. für normales Schwungrad, eine 1 am Ende für ein Blech"Schwungrad" für Wandleraufnahme.


RE: Unterschied D4F 780 & D4F 702/704, was bedeuten die Motorbezeichnungen? - ogniwT - 24.04.2017

(23.04.2017, 20:35)zunfix_97 schrieb: D4F : Bezeichnung vom Block (demnach sind beide gleich)

Nur das "D + F" steht für den Block selbst. Die Zahl steht für den Kopf.
http://www.twingotuningforum.de/thread-30948.html