03.03.2017, 17:38
Wenn das STG vom Kurbelwellensensor den OT von Zylinder 1
und die Drehzahl erfährt, kommt der Funken und der Sprit.
Beim Gasgeben baust du Unterdruck im Ansaugkrümmer ab,bis max. 100 kPa,
Drosselklappe geht so von 10-88 (Leerlauf,Vollgas).
und die Drehzahl erfährt, kommt der Funken und der Sprit.
Beim Gasgeben baust du Unterdruck im Ansaugkrümmer ab,bis max. 100 kPa,
Drosselklappe geht so von 10-88 (Leerlauf,Vollgas).