05.11.2016, 13:13
Gut, die 2 km von der tanke bis zur Rennstreckenzzufahrt und die anschließenden 2 Minuten abkühlungsfahrt im fahrerlager hab ich unterm Tisch fallen lassen
.
Zum Vergleich, auf der Nordschleife ging bei mir nach knapp 200 km die Reserveleuchte an und die GP Strecke hat einen deutlich höheren Vollgas und begrenzeranteil.

Zum Vergleich, auf der Nordschleife ging bei mir nach knapp 200 km die Reserveleuchte an und die GP Strecke hat einen deutlich höheren Vollgas und begrenzeranteil.