05.10.2016, 08:21
Hallo,
jetzt bei 91.473 km fängt der Motor an zu Ruckeln. Und das in allen Drehzahlbereichen. Bei Niedertourig merkt man es aber deutlicher. Und insgesamt auch Leistungsverlust. Also die Kerzen gewechselt, es waren noch die ersten drin. Aber kein Erfolg.
Gestern nach Normalbetrieb waren alle 4 Kerzen hellgrau, fast weiß. Heute bin ich wegen Kerzenkauf insgesamt ca. 700m gefahren. Wegen Kerzenkauf. Nun sehe ich, die vierte Kerze ist noch fast weiß, die drei ersten aber fast schwarz nach besagten 700 Metern. Das sollte doch ein Hinweis auf einen Defekt sein?
Im Leerlauf mit Standgas läuft er rund. Bei Finsternis sind an der Zündanlage keine Funken zu sehen.
Bekommt der vierte Zylinder zu wenig Treibstoff ? Bekommen alle zu wenig, weil gestern waren noch alle Kerzen fast weiß ?
Ich möchte nun nicht nacheinander alles wechseln. Daher wäre ich dankbar für einen Tipp, wo die Ursache liegen könnte.
jetzt bei 91.473 km fängt der Motor an zu Ruckeln. Und das in allen Drehzahlbereichen. Bei Niedertourig merkt man es aber deutlicher. Und insgesamt auch Leistungsverlust. Also die Kerzen gewechselt, es waren noch die ersten drin. Aber kein Erfolg.
Gestern nach Normalbetrieb waren alle 4 Kerzen hellgrau, fast weiß. Heute bin ich wegen Kerzenkauf insgesamt ca. 700m gefahren. Wegen Kerzenkauf. Nun sehe ich, die vierte Kerze ist noch fast weiß, die drei ersten aber fast schwarz nach besagten 700 Metern. Das sollte doch ein Hinweis auf einen Defekt sein?
Im Leerlauf mit Standgas läuft er rund. Bei Finsternis sind an der Zündanlage keine Funken zu sehen.
Bekommt der vierte Zylinder zu wenig Treibstoff ? Bekommen alle zu wenig, weil gestern waren noch alle Kerzen fast weiß ?
Ich möchte nun nicht nacheinander alles wechseln. Daher wäre ich dankbar für einen Tipp, wo die Ursache liegen könnte.
![[Bild: twingo-05091941-PWC.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2016/10/twingo-05091941-PWC.jpg)
C06 7/1998 D7F
Citroen - Berlingo - MPV M BlueHDi 130 S&S 7/24
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