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Zahnriemenwechsel und Klimakompressortausch / Werkstatthandbuch
#13
Wenn Späne drin sind muss gespült werden. Um das zu sehen kannst du den alten Kompressor zerlegen.
Ich habe mich ebenfalls mit dem Thema beschäftigt und festgestellt, dass auch die Fachwerkstätten idR keine Ahnung von Klinaanlagen haben. Das fängt schon damit an, dass sie das notwendige Schauglas (ein Spezialwerkzeug) nicht besitzen. Spülen ist eine lästige Arbeit und wird gerne verdrängt. Der Folgeschaden tritt ja nicht gleich auf.

Dichtringe beim Einbau mit Klimaöl benetzen. Zur Befüllung empfehle ich nicht hygroskopisches Öl.
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RE: Zahnriemenwechsel und Klimakompressortausch / Werkstatthandbuch - von 9eor9 - 10.02.2016, 09:39

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