17.09.2015, 20:33
Wo könnte das Problem liegen?
Ich verstehe die Frage nicht.
Wenn die Verstellschrauben auf Anschlag raus sind befinden sich die Ventile schon im Alu, dann muss der Kopf runter.
Kenne ich aus meinem alten R4.
Ich verstehe die Frage nicht.
Wenn die Verstellschrauben auf Anschlag raus sind befinden sich die Ventile schon im Alu, dann muss der Kopf runter.
Kenne ich aus meinem alten R4.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen