12.08.2015, 14:49
Prinzipiell geht das schon, das Anpassen. Man nennt das Rücksetzen des MSG in den virgin mode. Es geht bei den verschiedenen Motorsteuergeräten unterschiedlich schwer, machen tun das dieselben Leute. Besser lässt du beim neuen MSG allerdings die WFS abschalten, dann hat das Thema Ruhe und die Kosten sind sehr überschaubar.
Eigentlich müsste das auch Renault (=teuer) hinbekommen, wenn du vom neuen MSG wenigstens die Fahrgestellnummer auftreiben kannst.
Eigentlich müsste das auch Renault (=teuer) hinbekommen, wenn du vom neuen MSG wenigstens die Fahrgestellnummer auftreiben kannst.
