30.03.2015, 11:10
Hallo darksoull, vielen Dank für den Gruß 
Freu mich auch auf mehr Dialog hier zwecks HighEnd CarHifi.
Also das Equipment sieht gut aus. Den Axton wirst du wahrscheinlich irgendwann mal austauschen wollen, aber für den Anfang passt der schon. Ist quasi vorerst eine Baustelle weniger. Ein gescheit eingebautes und eingestelltes Frontsystem ist auf jeden Fall das Wichtigste.
Zu den DSPs, den 4to6 würde ich schonmal rausnehmen, weil du bei 3 Wege + Sub 8 Kanäle brauchst. Ginge zwar theoretisch auch, wenn du bei der LZK den Sub als Fixpunkt nimmst und die Weiche über HU oder Endstufe einstellst, aber glaub mir, beim Einstellen später willst du nicht noch an 3 verschiedenen Stellen in der Kette drehen müssen. Und gerade die flexible Flankensteilheit beim Sub kann dir ne wesentlich knackigere Anbindung bringen als nur LZK mit festen Filtern.
Beim 6to8 gabs bei mir bisher nichts zu meckern, es lässt sich rauschfrei einstellen und kann alles, was ich brauche. Hervorstechend sind Sachen wie: Lautstärkenachführung bei digitaler Anbindung (d.h. er kann das analoge Signal von der HU nur zur Lautstärkeregelung benutzen, aber für den Sound halt das digitale, andere brauchen da ein extra Poti.) Ist aber beim Twingo nicht wirklich relevant, da die Original HU keinen digitalen Ausgang hat, ansonsten kommts halt auf die verwendete HU an.
Du kannst für 2 Kanäle ein Eingangssignal automatisch erkennen lassen und frei einstellbar einfaden, z.B. für Freisprech- oder Navianwendung oder Aux oder so.
Du hast 6 Eingangskanäle, was ganz nett ist, wenn man je nach Musikmaterial (und HU) mal schnell Hochtöner oder Mitteltöner oder Sub an der HU absenken will. Kann gerade bei MP3 durchaus mal nötig sein und ist flexibler als dafür verschiedene Presets zu speichern.
Mit Zubehör kannst du Audio per BT streamen und per Handy App Presets sowie Sub- und Mainlevel ändern. Du hast für einen völlig frei einstellbaren ParaEQ, 30, 25, 10 und 10 Bänder für die 8 Kanäle und nochmal 9 Bänder über alles.
Ist aber leider auch nicht ganz billig. Zu den 500€ musst du u.U. noch 109€ für die RC Mini oder Fernbedienung rechnen. Braucht man nicht unbedingt, ist aber nett, auch mal die Presets umschalten zu können. Per Handy App war mir das zu fummelig. Vorteil der RC Mini ist, du brauchst keinen extra Poti fürs Sub Level, sie lässt sich so einrichten, dass Standard beim Drehen immer Sublevel verstellt wird. Und man kann sie recht schön vom Gehäuse strippen und unauffällig im Armaturenbrett integrieren. Fürs Mainlevel nutze ich lieber die HU mit Original Lenkradfernbedienung vom Twingo.
Das Helix DSP kenne ich selbst nicht, soll aber sehr ähnlich sein in Preis, Funktion und Soundqualität. Ist eher Geschmackssache, welchen der beiden man wählt. Highlevel Input können beide. Lautstärkenachführung geht wohl nicht. Freisprech/Navi Eingang weiß ich nicht. Die Fernbedienung match URC-2A kostet allerdings nur 49€.
Die Medusa M8 wäre die günstigste Alternative, für 350€ bekommst du einen 8 Knal DSP inklusiver Fernbedienung und AudioStreaming. Der 31 Band Equalizer ist aber wohl teilparametrisch, d.h. man kann die Frequenz nicht verändern, nur Q-Faktor und Pegel. Sollte aber trotzdem völlig ausreichen. Mein letztes Setup habe ich mal spaßenshalber nur mit Terzbandrauschen und unveränderten Terzband EQ (6to8 Standardeinstellung) gemacht und es ist durchaus ein hörenswertes Ergebnis rausgekommen. Hat allerdings nur 2 Cinch Eingänge. (Aber 4 HighLevel Eingänge)
Die Preis-Alternative Audison Bit Ten kann leider nur 5 Kanal und auch einige Einschränkungen beim Einstellen.
Das Alpine PXA-H800 ist sicher auch sehr gut, Vorteil hier wäre, das man das RUX-C800 Bedienteil dazu kaufen kann, womit man wesentlich mehr Einstellungen ohne Notebook vornehmen kann, als bei den anderen. Da bist du dann aber gesamt schon bei über 800€, also auch die teuerste Lösung.
Preis ähnlich wie beim Audison Bit One, auch ein hervorragendes DSP.
Ansonsten zur Entscheidungshilfe: http://www.klangfuzzis.de/showthread.php...r-kann-was (etwas älterer Thread)
http://www.klangfuzzis.de/showthread.php...usa-M8-DSP
Freu mich schon, zu sehen, was bei dir noch so passiert
Freu mich auch auf mehr Dialog hier zwecks HighEnd CarHifi.Also das Equipment sieht gut aus. Den Axton wirst du wahrscheinlich irgendwann mal austauschen wollen, aber für den Anfang passt der schon. Ist quasi vorerst eine Baustelle weniger. Ein gescheit eingebautes und eingestelltes Frontsystem ist auf jeden Fall das Wichtigste.
Zu den DSPs, den 4to6 würde ich schonmal rausnehmen, weil du bei 3 Wege + Sub 8 Kanäle brauchst. Ginge zwar theoretisch auch, wenn du bei der LZK den Sub als Fixpunkt nimmst und die Weiche über HU oder Endstufe einstellst, aber glaub mir, beim Einstellen später willst du nicht noch an 3 verschiedenen Stellen in der Kette drehen müssen. Und gerade die flexible Flankensteilheit beim Sub kann dir ne wesentlich knackigere Anbindung bringen als nur LZK mit festen Filtern.
Beim 6to8 gabs bei mir bisher nichts zu meckern, es lässt sich rauschfrei einstellen und kann alles, was ich brauche. Hervorstechend sind Sachen wie: Lautstärkenachführung bei digitaler Anbindung (d.h. er kann das analoge Signal von der HU nur zur Lautstärkeregelung benutzen, aber für den Sound halt das digitale, andere brauchen da ein extra Poti.) Ist aber beim Twingo nicht wirklich relevant, da die Original HU keinen digitalen Ausgang hat, ansonsten kommts halt auf die verwendete HU an.
Du kannst für 2 Kanäle ein Eingangssignal automatisch erkennen lassen und frei einstellbar einfaden, z.B. für Freisprech- oder Navianwendung oder Aux oder so.
Du hast 6 Eingangskanäle, was ganz nett ist, wenn man je nach Musikmaterial (und HU) mal schnell Hochtöner oder Mitteltöner oder Sub an der HU absenken will. Kann gerade bei MP3 durchaus mal nötig sein und ist flexibler als dafür verschiedene Presets zu speichern.
Mit Zubehör kannst du Audio per BT streamen und per Handy App Presets sowie Sub- und Mainlevel ändern. Du hast für einen völlig frei einstellbaren ParaEQ, 30, 25, 10 und 10 Bänder für die 8 Kanäle und nochmal 9 Bänder über alles.
Ist aber leider auch nicht ganz billig. Zu den 500€ musst du u.U. noch 109€ für die RC Mini oder Fernbedienung rechnen. Braucht man nicht unbedingt, ist aber nett, auch mal die Presets umschalten zu können. Per Handy App war mir das zu fummelig. Vorteil der RC Mini ist, du brauchst keinen extra Poti fürs Sub Level, sie lässt sich so einrichten, dass Standard beim Drehen immer Sublevel verstellt wird. Und man kann sie recht schön vom Gehäuse strippen und unauffällig im Armaturenbrett integrieren. Fürs Mainlevel nutze ich lieber die HU mit Original Lenkradfernbedienung vom Twingo.
Das Helix DSP kenne ich selbst nicht, soll aber sehr ähnlich sein in Preis, Funktion und Soundqualität. Ist eher Geschmackssache, welchen der beiden man wählt. Highlevel Input können beide. Lautstärkenachführung geht wohl nicht. Freisprech/Navi Eingang weiß ich nicht. Die Fernbedienung match URC-2A kostet allerdings nur 49€.
Die Medusa M8 wäre die günstigste Alternative, für 350€ bekommst du einen 8 Knal DSP inklusiver Fernbedienung und AudioStreaming. Der 31 Band Equalizer ist aber wohl teilparametrisch, d.h. man kann die Frequenz nicht verändern, nur Q-Faktor und Pegel. Sollte aber trotzdem völlig ausreichen. Mein letztes Setup habe ich mal spaßenshalber nur mit Terzbandrauschen und unveränderten Terzband EQ (6to8 Standardeinstellung) gemacht und es ist durchaus ein hörenswertes Ergebnis rausgekommen. Hat allerdings nur 2 Cinch Eingänge. (Aber 4 HighLevel Eingänge)
Die Preis-Alternative Audison Bit Ten kann leider nur 5 Kanal und auch einige Einschränkungen beim Einstellen.
Das Alpine PXA-H800 ist sicher auch sehr gut, Vorteil hier wäre, das man das RUX-C800 Bedienteil dazu kaufen kann, womit man wesentlich mehr Einstellungen ohne Notebook vornehmen kann, als bei den anderen. Da bist du dann aber gesamt schon bei über 800€, also auch die teuerste Lösung.
Preis ähnlich wie beim Audison Bit One, auch ein hervorragendes DSP.
Ansonsten zur Entscheidungshilfe: http://www.klangfuzzis.de/showthread.php...r-kann-was (etwas älterer Thread)
http://www.klangfuzzis.de/showthread.php...usa-M8-DSP
Freu mich schon, zu sehen, was bei dir noch so passiert
