23.02.2015, 22:40
Wenn der KAT verglüht ist war klar dass die Düsen gehen.
Wenn der Fehler nach Wechsel der Zündspule bleibt ist eine der zwei Leitungen der Zündspule zum Motorsteuergerät unterbrochen.
Hatten wir schon, war direkt am Stecker.
Alternativ ist eine Zündenstufe des Motorsteuergeräts hin.
Wenn der Fehler nach Wechsel der Zündspule bleibt ist eine der zwei Leitungen der Zündspule zum Motorsteuergerät unterbrochen.
Hatten wir schon, war direkt am Stecker.
Alternativ ist eine Zündenstufe des Motorsteuergeräts hin.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen