Feder gebrochen? Was kann ich tun?

[Supertramp]

und jetzt?
einer muss recht haben - natürlich hast du recht ! edit @ Sid Ahmed Quid Taya

Ist zwar nicht so wichtig, aber da würde ich Manfred mehr Recht geben.
Man muss da nicht unbedingt nach der Beanspruchung klassifizieren,
ebenso kann ich nach Verwendungszweck, Bauform oder der Kraftwirkung gehen.

Eine reine Torsionsfeder hat ganz andere Eigenschaften und Verwendung.
Die große Einteilung ist zwar: Torsionsfeder, aber das kann auch ein platter Torsionsstab sein.
Der überträgt Drehmomente.
Damit es eine Fahrwerksfeder wird, muss ich diesen Torsionsstab räumlich auf
eine Achse wickeln. Dann überträgt sie Druck.
Druckfeder ist richtiger. Oder torsionsbeanspruchte Druckfeder.