28.10.2014, 19:52
Das stimmt, unser hat bisher nur einmal Probleme gemacht, da waren es die (fast 14 Jahre alten) Zündkabel.
Mit der von dir beschriebenen Methode einwandfrei zu erkennen.
So richtig Zündungsprobleme gibts beim späten C-Motor aber ja auch nicht - zumindest mit elektronischer Zündung. Verteilerkappe und Finger halten relativ lange, werden aber nie getauscht und sind logischerweise irgendwann verschlissen.
Mit der von dir beschriebenen Methode einwandfrei zu erkennen.
So richtig Zündungsprobleme gibts beim späten C-Motor aber ja auch nicht - zumindest mit elektronischer Zündung. Verteilerkappe und Finger halten relativ lange, werden aber nie getauscht und sind logischerweise irgendwann verschlissen.