14.11.2013, 09:59
(14.11.2013, 09:44)9eor9 schrieb: Das liegt am Tacho, nicht am Geber. Bei den alten Tachos kann man das versuchen zu reparieren, indem man den Tacho zerlegt. Die Kontaktfolie (sieht meistens aus wie rosa Gummi) zwischen Platine und Display rausnehmen, Platine reinigen und Kontaktband evtl andersrum wieder einsetzen. Sonst neuen Tacho einbauen vom Schrott oder ebay (20€). KM-Stand kann man hochdrehen mit einen 12V-Rechteckgenerator mit ca. 250Hz. Bei 300.000 nullt der Tacho.
Da ich technisch nicht so versiert bin und Angst habe etwas kaputt zu machen wäre es dann vllt. besser den Tacho ganz auszutauschen und ist das auch für einen Laien machbar?
