17.08.2013, 20:57
meiner meinung nach nicht ganz richtig.
e10 ist für den motor im grunde besser als e5. halt wegen der höheren klopffestigkeit.
und für e10 ist es sogar besser, wenn der wagen nen klopfsensor hat. dadurch kann das gemisch doch angepasst wird.
das angebliche problem bei e10 soll die materialverträglichkeit sein.
wobei mir allerdings noch keine schäden durch e10 bekannt sind
e10 ist für den motor im grunde besser als e5. halt wegen der höheren klopffestigkeit.
und für e10 ist es sogar besser, wenn der wagen nen klopfsensor hat. dadurch kann das gemisch doch angepasst wird.
das angebliche problem bei e10 soll die materialverträglichkeit sein.
wobei mir allerdings noch keine schäden durch e10 bekannt sind
Geisterfahrer - irgendwie entgegenkommend