24.07.2013, 10:12
Auch wenn der Ursprungs-Post schon ewig her ist: Wenn es da ist, kann man es verwenden, kein Problem.
Das "ist sehr flüssig" gilt nur bei Raumtemperatur. An den Kolbenringen (d.h. bei deutlich über 100 Grad) ist die Viskosität sogar höher als bei einem 15W-40 oder 10W-40
.
Ich verwende das 5W-40 von Praktiker, kostete bis vor kurzem 15,99€ für 5l, dann noch gekauft bei der "20% auf alles" Aktion und gut war. Wird verwende vom Twingo über Daihatsu Cuore, Golf V Benziner bis zum Golf TDI. Bei keinem muss während dem Wechselintervall Öl nachgefüllt werden.
Das "ist sehr flüssig" gilt nur bei Raumtemperatur. An den Kolbenringen (d.h. bei deutlich über 100 Grad) ist die Viskosität sogar höher als bei einem 15W-40 oder 10W-40
.Ich verwende das 5W-40 von Praktiker, kostete bis vor kurzem 15,99€ für 5l, dann noch gekauft bei der "20% auf alles" Aktion und gut war. Wird verwende vom Twingo über Daihatsu Cuore, Golf V Benziner bis zum Golf TDI. Bei keinem muss während dem Wechselintervall Öl nachgefüllt werden.