Hi,
Bin der Ralle und bin seit heute hier im Forum. Meinen Twingo hab ich schon seit letztem Dezember und schon einiges reingesteckt an Geld ( neue WaPu, neue Lima )...dafür, daß der Twingo laut Vorbesitzer ( ist ein Kumpel ) eigentlich ganz gut lief und nie Probleme gemacht hat.
Nun ja, eigentlich bin ich mehr im Motorrad Forum unterwegs, aber momentan komm ich einfach nicht so Recht weiter mit dem Twingo.
Im Leerlauf ruckelt er ( besonders wenn man vom 2. Gang in Neutral schaltet...vom 3. Gang geht's eigentlich? ?)) Und droht jedes mal an der Ampel auszugehen. Zudem kommt , daß er im unteren Drehzahlbereich sehr schlecht Gas annimmt. Die Beschleunigung ist auch nicht gerade der Renner. Im oberen Drehzahlbereich geht's dann wieder besser.
Im Cockpit leuchtet die MKL, sonst aber nix. Da ich endlich wissen wollte, was da los ist, hab ich mir nen OBD Diagnosestecker geholt und 2 apps runtergeladen. Beide zeigen mir den Fehler P0420 ( in etwa ' Katalysator Systemwert unterhalb Grenzbereich ' und P0790 ' Schalter Fehlfunktion ' )
Jetzt hab ich mich hier schon ein bisschen eingelesen aber den Fehlercode P0420 konnte ich hier nicht finden. Deshalb meine Frage, ist das der Kat oder vielleicht doch die Lambdasonde??? In einem anderen Thread gab nämlich nen anderen Code für die Lambdasonde P0130 glaub ich war das.
BIn dankbar für jeden Tip.
GRUß
Ralle
Edit:
Achja, kommt momentan häufiger vor, daß der Kleine nicht direkt startet, wenn er kurz abgestellt wurde. Da hilft nur das Gaspedal pumpen und fast Vollgas geben. Dann geht's... das klingt so als wäre er abgesoffen.
Der Twingo ist Bj. 2002, 1, 2 l, 16 V
Bin der Ralle und bin seit heute hier im Forum. Meinen Twingo hab ich schon seit letztem Dezember und schon einiges reingesteckt an Geld ( neue WaPu, neue Lima )...dafür, daß der Twingo laut Vorbesitzer ( ist ein Kumpel ) eigentlich ganz gut lief und nie Probleme gemacht hat.
Nun ja, eigentlich bin ich mehr im Motorrad Forum unterwegs, aber momentan komm ich einfach nicht so Recht weiter mit dem Twingo.
Im Leerlauf ruckelt er ( besonders wenn man vom 2. Gang in Neutral schaltet...vom 3. Gang geht's eigentlich? ?)) Und droht jedes mal an der Ampel auszugehen. Zudem kommt , daß er im unteren Drehzahlbereich sehr schlecht Gas annimmt. Die Beschleunigung ist auch nicht gerade der Renner. Im oberen Drehzahlbereich geht's dann wieder besser.
Im Cockpit leuchtet die MKL, sonst aber nix. Da ich endlich wissen wollte, was da los ist, hab ich mir nen OBD Diagnosestecker geholt und 2 apps runtergeladen. Beide zeigen mir den Fehler P0420 ( in etwa ' Katalysator Systemwert unterhalb Grenzbereich ' und P0790 ' Schalter Fehlfunktion ' )
Jetzt hab ich mich hier schon ein bisschen eingelesen aber den Fehlercode P0420 konnte ich hier nicht finden. Deshalb meine Frage, ist das der Kat oder vielleicht doch die Lambdasonde??? In einem anderen Thread gab nämlich nen anderen Code für die Lambdasonde P0130 glaub ich war das.
BIn dankbar für jeden Tip.
GRUß
Ralle
Edit:
Achja, kommt momentan häufiger vor, daß der Kleine nicht direkt startet, wenn er kurz abgestellt wurde. Da hilft nur das Gaspedal pumpen und fast Vollgas geben. Dann geht's... das klingt so als wäre er abgesoffen.
Der Twingo ist Bj. 2002, 1, 2 l, 16 V