ich zitiere mal mein Bild, so sah das allerdings imho nur bei Phase1&2 aus, dieses ist von meinem 1998er D7F700
![[Bild: twingo-18122044-6Zj.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2017/11/twingo-18122044-6Zj.jpg)
Wenn jetzt im Deckel eine Verbindung zwischen beiden Schläuchen ist und diese gleichzeitig vom Motor abgetrennt ist (unwahrscheinlich) dann hat man Unterdruck am dicken Schlauch.
![[Bild: twingo-18122044-6Zj.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2017/11/twingo-18122044-6Zj.jpg)
Wenn jetzt im Deckel eine Verbindung zwischen beiden Schläuchen ist und diese gleichzeitig vom Motor abgetrennt ist (unwahrscheinlich) dann hat man Unterdruck am dicken Schlauch.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen