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Nach ZR-Wechsel Ruckeln unter Last
#29
Ach so, sorry, ja, er springt an, dreht dann hoch, regelt nach kurzer Zeit runter und geht aus. Versucht man, etwas Gas zu geben, geht er sofort aus. Ich glaube, mein OBD-Gerät kann Livediagnose, aber das setzt ja voraus, dass er läuft, oder?
Die Lambdasonde bekam ich schon beim 1. Fehlerauslesen angezeigt, da war noch gar nichts passiert und Sonde 2 ist wohl die Diagnoseleuchte, eine defekte Heizung kann und hatte ja vorher auch nicht solche Symptome auslösen.

Das neue Steuergerät könnte ich also mit dem originalen Code entsperren und es nimmt dann die Identität des Fahrzeugs an und alles wäre wie vorher, ist das richtig?

Die Mühe, die Du Dir hier machst, finde ich - mal so nebenbei - kaum mit Worten anzuerkennen. Ich hatte schon ein paar Autos und war in ein paar Foren, und das hier ist bisher das Beste. Und das bei einem so kleinen Auto.

Edit: Rechtsrheinisch, Dellbrück, um genau zu sein.
Edit2: Die Benzinpumpe liefert deutlich hörbar Vordruck, er springt ja auch kurz an, d.h. das Pumpenrelais bzw. dessen Stromzufuhr kann man als Verdächtige wohl ausschließen, Vordruck und Dauerlauf der Pumpe werden vom Steuergerät über ein Relais geregelt, gell?
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RE: Nach ZR-Wechsel Ruckeln unter Last - von roteshaus - 09.09.2012, 12:42

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