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Nach ZR-Wechsel Ruckeln unter Last
#26
Ok, der Leerlaufregler tut, was er soll.
DKP kann ich nur testen, wenn ich die alte Drosselklappe probehalber einbaue, das probiere ich morgen.

Ich war auch ziemlich überrascht, wie schnell der Kunststoffkrempel anfängt zu brennen, da bin ich jetzt um eine wichtige Erfahrung reicher. Was die größte Zerstörung verursacht hat, war, dass das Luftfiltergehäuse von hinten unten brannte und da kam ich mit der Löschdecke nicht hin, das habe ich schließlich erst mit dem Gartenschlauch gelöscht bekommen.
Immerhin hat es keine Kollateralschäden gegeben, vom Auto abgesehen.
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RE: Nach ZR-Wechsel Ruckeln unter Last - von roteshaus - 08.09.2012, 20:43

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