10.06.2012, 16:14
(10.06.2012, 16:01)twingo-girl91 schrieb: ja abfeilen ist kein ding..hab ich bei meinem alten twingo auch gemacht
aber die passen?? auch von der fassung?
sind die fassungen unterschiedlich bei licht und nsl??
hba mir das noch nie richtig angeschaut
Die von dir geposteten Lampen haben die korrekte Fassung. BAY15d für die Brems- und Positionsleuchte und BA15s für die Nebelschlussleuchte. Sprich: die Pins liegen von oben gesehen gegenüber. Bei BAY15d sind sie in der Höhe versetzt und bei BA15s sind sie direkt gegenüber.
Ich hab mir jetzt mal die roten Lampen von Philips bestellt in der Hoffnung, dass die dann länger halten und ich die Lampenträger nicht so oft öffnen muss, um Birnen zu tauschen. Kosten auch nur 2 Euro mehr, haben allerdings den "falschen" Sockel mit verdrehten Pins (also BAW15d bzw. BAW15s). Da muss man aber auch einfach nur einen der beiden Pins (bei BAW15d am besten den oberen) abfeilen und dann passen die genauso (hab ich z.B. bei den Blinkern schon so gemacht).

(10.06.2012, 16:08)twingo-girl91 schrieb: die birnen vom 1. link (2 drähte) sind doch für licht/bremse...
& die vom 2. link (1 draht) für nsl..
oder??
aber.. die fassungen von den links sind ja unterschiedlich..passen die dann in die lampenträger?
Stimmt. Und ja die Fassungen müssen unterschiedlich sein, da ja auch die Zwei-Draht-Birnen (P21/5W) nicht in die Fassung von Ein-Draht-Birnen (P25W) passen sollen, um Polungsfehler zu vermeiden.
Man kann Zwei-Draht-Birnen daher auch immer am Sockel erkennen.
Dark Champagne
Twingo Initiale Paris C06 Bj.00 — 1,2 8V D7F
Ab Werk: Leder, Klimaanlage, E-Paket, NSW, Funk-ZV, Servo, WFS.
Nachgerüstet: Dunlop SP Sport 2000 175/50 auf Intra T-Line Felgen 7Jx13",
Eibach Sportfedern 30mm VA/HA, Sebring ESD, K&N Filter,
schwarze MTS Rückleuchten & Seitenblinker, Twiputer.
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