13.11.2011, 01:24
So, nun nach langer Zeit mal wieder Neues:
die Türverkleidungen habe ich jetz noch nicht abgefriemelt, aber in den LS Plätzen vom Armaturenbrett konnte ich ganze 100mm LS finden, nicht, wie auf einem Bild hier im Forum gesehen, nur Hochtöner.
Jetz habe ich bei meiner Suche ein Paar LS gefunden (noch nicht gekauft), welche ua. folgende Daten haben:
- 4 Ohm
- Übertragungsbereich 70 - 22.000 Hz
- Wirkungsgrad 91dB/1W/1m (hab schon rausgefunden, das is der Kernschallpegel, nicht der Wirkungsgrad)
- Belastbarkeit 400 W maximal / 200 W RMS
Laut Beschreibung des Anbieters sollen sich diese dank des hohen Wirkungsgrades auch ohne zusätzlichen Verstäker ganz primstens an nem "normalen" Radio betreiben lassen. Nun habe ich schon divers das Netz durchforstet und bin häufig auf die Aussage gestoßen, dass eine zu geringe Verstärkerleistung (was bei meinem Radio an diesen LS ja gewiss der Fall wäre), vor allem die Hochtöner in sekundenschnelle das Zeitliche segnen lassen. Ich versteh zwar immernoch nicht viel davon, aber nach ein paar Beispielen machts ja schon ein wenig Sinn.
Nun finde ich aber auch keine AMPs (2 Kanal, möglichst geringe Abmessungen, um diesen entweder in den Platz hinterm Radio zu bauen, da dises ja ohne Laufwerk und daher recht kurz is, oder unter den Sitz (Frage: ist eine dieser Möglichkeiten überhaupt empfehlenswert? Wie schon gesagt, ich brauch den Platz im Kofferraum.), welche von der Leistung her den LS entsprechen, was ja am meisten Sinn machen würde, um Beschädigungen seitens LS und/oder AMP zu vermeiden).
Wäre es dann vll. noch sinnvoller, nach einem kleinen, feinen, aber günstigem AMP zu schauen und dementsprechend leistungsgleiche LS zu besorgen? Will ja immernoch keinen Brüllwürfel aus meinem Flitzer machen, nur bei längeren Fahrten alleine mal bissl aufdrehen wäre schon recht nett ^^.
Freue mich auf eure Antworten und neue Erkenntnisse für mich.
(Mal ein wenig Off-Topic: Was macht für die Tachobeleuchtung mehr Sinn? Klare LEDs und farbige Diffusionsfolie/Leitzhefter oder farbige LEDs und klare Diffusionsfolie?)
die Türverkleidungen habe ich jetz noch nicht abgefriemelt, aber in den LS Plätzen vom Armaturenbrett konnte ich ganze 100mm LS finden, nicht, wie auf einem Bild hier im Forum gesehen, nur Hochtöner.
Jetz habe ich bei meiner Suche ein Paar LS gefunden (noch nicht gekauft), welche ua. folgende Daten haben:
- 4 Ohm
- Übertragungsbereich 70 - 22.000 Hz
- Wirkungsgrad 91dB/1W/1m (hab schon rausgefunden, das is der Kernschallpegel, nicht der Wirkungsgrad)
- Belastbarkeit 400 W maximal / 200 W RMS
Laut Beschreibung des Anbieters sollen sich diese dank des hohen Wirkungsgrades auch ohne zusätzlichen Verstäker ganz primstens an nem "normalen" Radio betreiben lassen. Nun habe ich schon divers das Netz durchforstet und bin häufig auf die Aussage gestoßen, dass eine zu geringe Verstärkerleistung (was bei meinem Radio an diesen LS ja gewiss der Fall wäre), vor allem die Hochtöner in sekundenschnelle das Zeitliche segnen lassen. Ich versteh zwar immernoch nicht viel davon, aber nach ein paar Beispielen machts ja schon ein wenig Sinn.
Nun finde ich aber auch keine AMPs (2 Kanal, möglichst geringe Abmessungen, um diesen entweder in den Platz hinterm Radio zu bauen, da dises ja ohne Laufwerk und daher recht kurz is, oder unter den Sitz (Frage: ist eine dieser Möglichkeiten überhaupt empfehlenswert? Wie schon gesagt, ich brauch den Platz im Kofferraum.), welche von der Leistung her den LS entsprechen, was ja am meisten Sinn machen würde, um Beschädigungen seitens LS und/oder AMP zu vermeiden).
Wäre es dann vll. noch sinnvoller, nach einem kleinen, feinen, aber günstigem AMP zu schauen und dementsprechend leistungsgleiche LS zu besorgen? Will ja immernoch keinen Brüllwürfel aus meinem Flitzer machen, nur bei längeren Fahrten alleine mal bissl aufdrehen wäre schon recht nett ^^.
Freue mich auf eure Antworten und neue Erkenntnisse für mich.
(Mal ein wenig Off-Topic: Was macht für die Tachobeleuchtung mehr Sinn? Klare LEDs und farbige Diffusionsfolie/Leitzhefter oder farbige LEDs und klare Diffusionsfolie?)
