01.10.2009, 00:26
(30.09.2009, 20:03)Broadcasttechniker schrieb:Renault schrieb:Während einer Probefahrt den Impulssteg am
Schwungrad einlesen:
Zweimal nacheinander im dritten Gang bei 4000 /min
den Fuß vom Gaspedal nehmen, bis die
Leerlaufdrehzahl wieder einsetzt.
Dies ist der Moment, in dem während eines
Schubbetriebs in Leerlaufstellung und bei
unterbrochenem Einspritzvorgang das Steuergerät
den Einspritzvorgang erneut freigibt.
Korrigier mich bitte falls ich falsch liege, aber ich verstehe das grade so, dass man wenn man die Batterie für 30min abgeklemmt hat das Steuergerät neu anlernen kann, oder liege ich das falsch?
Dann würde ich das im Zitat erwähnte nämlich mal ausprobieren.
