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Neues (gebrauchtes) Motorsteuergerät einbauen

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Neues (gebrauchtes) Motorsteuergerät einbauen
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#19
29.07.2009, 20:47 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.07.2009, 20:49 von Broadcasttechniker.)
Wenn du der Dichtigkeit des Ansaugkrümmers auf den Grund gehen willst, dann musst du zwingend alle Dichtungen tauschen, d.h. mindestens die Einlassdichtungen und die der Drosselklappe. Letztere brauchst du sowieso nach dem Reinigen derselben.

Drosselklappenpoti kannst du ohne Diagnosegerät nur im Ohmbereich mit dem Multimeter messen.
Aussagekraft gering, außer bei Totalausfall und Unterbrechungen.
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RE: Neues (gebrauchtes) Motorsteuergerät einbauen - von Broadcasttechniker - 29.07.2009, 20:47

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