Viele Fragen zum Thema Wegfahrsperre und Funkfernbedienung

[Broadcasttechniker]

Hast du dir die Mühe gemacht, das mal komplett durchzulesen? Natürlich nur Teil 2. Also:

Muss ich nach dem Abziehen des 12-poligen Steckers zuerst die beiden Adern (2 und 4) entfernen und den Stecker wieder aufstecken

Wer danach den Dekoder wieder aufsteckt, codiert sein Motorsteuergerät wieder allerdings nur, wenn vorher mit IR-Plip aufgeschlossen wurde.

Muss ich....den Stecker nach dem Abziehen wieder drauf stecken, aufschließen...Motor starten...?

Wenn du wieder ne WFS haben willst, ja.***

Wer danach den Dekoder wieder aufsteckt, codiert sein Motorsteuergerät wieder allerdings nur, wenn vorher mit IR-Plip aufgeschlossen wurde.

Ist es auch möglich die Leitung zum Steuergerät motorseitig zu kappen...?

Einen Stromkreis kann man bekanntlich an beliebiger Stelle unterbrechen.


***Willst die WFS jetzt killen, oder nur umprogrammieren?
Für letzteres brauchst du gar nichts abklemmen.

Beispiel:
Du hast ein verriegeltes Megane-Steuergerät, welches du in deinen Twingo mit IR-ZV einbauen willst.
Für das Megane-Steuergerät ist der Twingo-Dekoder ein Fremddekoder, der Motor läuft also nicht.
Jetzt gibst du den Freischltcode des Meganes ein und machst den Zipp Zapp wie in der Twingo Betriebsanleitung beschrieben.
Jetzt wird der Motor laufen, du hast ne WFS.
Und solltest du das Megane Steuergerät doch mal freischalten wollen, dann ist der Freischaltcode jetzt der des Twingos!