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Lambdasonde oder schlimmer?
#9
Hi!
Die Störung im Kat hat dahingehend Einfluss auf die Leistung, dass das Steuergerät in ein Notprogramm versetzt wird und mit Standardwerten arbeitet, Folge daraus meist:

Erhöhter Spritverbrauch bei Leistungseinbußen.

Die Laufeigenschaften des Motors waren bei mir jedoch normal, sprich er ruckelte nicht und ging auch nicht aus, nur mit Leuchten der Motorelektronik Leuchte verbrauchte er spürbar mehr und brachte keine volle Leistung mehr.

Zum MAP Sensor: Den sollte man natürlich drinlassen bei Umbau auf offenen Luftfilter. Befestigung ist übrigens ideal am Scheibenwischermotorhalter (was ein Wort!) möglich, dort sitzt er nämlich beim C3G sogar ab Werk!

Das stottern und Ausgehen im Leerlauf lässt mich aber auch schon eher in Richtung Drosselklappenpoti vermuten, das kann soweit gehen dass der Wagen bei getretener Kupplung ohne Gasgeben sofort abstirbt.

Das Poti ist übrigens nicht besonders teuer (~25€?) und schnell getauscht. Und JA man kann es einzeln kaufen, lass dir nicht erzählen dass du die ganze Drosselklappeneinheit kaufen musst.

LG
Catharina
[Bild: signeu.jpg]
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Lambdasonde oder schlimmer? - von Aqualoop - 31.10.2008, 07:46
RE: Lambdasonde oder schlimmer? - von Aqualoop - 04.11.2008, 10:18
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