01.07.2008, 12:44
Das hier ist von Interesse für jedermann, der unschuldig in einen Unfall verwickelt wurde.
Wenn du ihn nicht behalten willst, ist es der größte Unsinn überhaupt, ihn erst zu reparieren und dann zu verkaufen.
Wenn du die Reparaturfreigabe hast, ist es sinnvoll, ein paar Ersatzteile zu kaufen. Damit ist dann schon die Reparatur begonnen.
Oder du brichst die Reparatur ab und beschränkst dich auf das Wesentliche.
Jetzt aber bitte nicht von der Werkstatt bescheißen lassen. Du hast ja immerhin den Auftrag erteilt, oder schlimmer noch, den Schaden abgetreten.
Das sollte man nie machen, weil ihr damit das Heft des Handelns völlig aus der Hand gebt.
Schließlich ist das eure Karre, und ihr bestimmt was damit zu geschehen hat.
Das ist wichtig, weil die Versicherung sonst auf Totalschadenbasis abrechnen darf. Die nennen dir dann einen Phantomhändler, der deine Karre angeblich zu einem schwindelerregenden Restwert abkauft. Diesen hohen Preis ziehen die dir dann vom Zeitwert ab und du bist gearscht.
Wäre mir fast passiert, aber Glück gehabt wegen der gekauften ET.
Was den Twingo anbetrifft, gebe ich deinem Kumpel recht, dass der neuere (teurere) Twingo der bessere Deal ist.
Wenn deine finanziellen Resourcen eher knapp sind, hat "Twingoschrauber" immer mal recht anständige Kisten im Angebot.
Denk dran, dass das völlig neue Modell schon da ist, da kann man bei jungen alten Modellen schon einen sehr kräftigen Abschlag einfordern.
Wenn du ihn nicht behalten willst, ist es der größte Unsinn überhaupt, ihn erst zu reparieren und dann zu verkaufen.
Wenn du die Reparaturfreigabe hast, ist es sinnvoll, ein paar Ersatzteile zu kaufen. Damit ist dann schon die Reparatur begonnen.
Oder du brichst die Reparatur ab und beschränkst dich auf das Wesentliche.
Jetzt aber bitte nicht von der Werkstatt bescheißen lassen. Du hast ja immerhin den Auftrag erteilt, oder schlimmer noch, den Schaden abgetreten.
Das sollte man nie machen, weil ihr damit das Heft des Handelns völlig aus der Hand gebt.
Schließlich ist das eure Karre, und ihr bestimmt was damit zu geschehen hat.
Das ist wichtig, weil die Versicherung sonst auf Totalschadenbasis abrechnen darf. Die nennen dir dann einen Phantomhändler, der deine Karre angeblich zu einem schwindelerregenden Restwert abkauft. Diesen hohen Preis ziehen die dir dann vom Zeitwert ab und du bist gearscht.
Wäre mir fast passiert, aber Glück gehabt wegen der gekauften ET.
Was den Twingo anbetrifft, gebe ich deinem Kumpel recht, dass der neuere (teurere) Twingo der bessere Deal ist.
Wenn deine finanziellen Resourcen eher knapp sind, hat "Twingoschrauber" immer mal recht anständige Kisten im Angebot.
Denk dran, dass das völlig neue Modell schon da ist, da kann man bei jungen alten Modellen schon einen sehr kräftigen Abschlag einfordern.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen