04.01.2003, 22:18
normalerweise hat das nichts mit temperatur unterschieden zu tun!! er mag aber kein nasses wetter!! sobald es feucht wird wird er empfindlich!!
kannst das auto auch anmachen und ein bischen laufen lassen bis dein motorraum wieder trocken wird!!
wenn er kälteempfindlich ist solltest du super plus tanken!!
dann sollte er sofort anspringen und auch ruhiger laufen und der spritverbrauch geht auch runter!!
ist nur so ein tip von mir!!
ps: meiner war an der nordsee (letztes jahr pfingsten) 2 tage gestanden und wollte nicht mehr angehen!! zündverteilerkappe runter ein bischen sauber und trocken gemacht und schon war er wieder fit!!
kannst dir ja evtl kontaktspray besorgen!! und ein bischen auf die kontakte in der kappe spritzen!! wirk wunder
wenn er dann noch probs macht dann schau mal deine zündkerzen an und überprüfe ob deine zündkabel noch ok sind!! kann auch sein dass da ein kleines nagetier(marder) drüber war!! da geht er evtl auch nicht richtig! hauptsächlich bei nassem wetter!!
hmm ja jetz schluss!!
grins
kannst das auto auch anmachen und ein bischen laufen lassen bis dein motorraum wieder trocken wird!!
wenn er kälteempfindlich ist solltest du super plus tanken!!
dann sollte er sofort anspringen und auch ruhiger laufen und der spritverbrauch geht auch runter!!
ist nur so ein tip von mir!!
ps: meiner war an der nordsee (letztes jahr pfingsten) 2 tage gestanden und wollte nicht mehr angehen!! zündverteilerkappe runter ein bischen sauber und trocken gemacht und schon war er wieder fit!!
kannst dir ja evtl kontaktspray besorgen!! und ein bischen auf die kontakte in der kappe spritzen!! wirk wunder
wenn er dann noch probs macht dann schau mal deine zündkerzen an und überprüfe ob deine zündkabel noch ok sind!! kann auch sein dass da ein kleines nagetier(marder) drüber war!! da geht er evtl auch nicht richtig! hauptsächlich bei nassem wetter!!
hmm ja jetz schluss!!
grins