Schlüssel verloren,keine UCH

[Frankzose]

Liebe Twingo Freunde,
das Thema, Schlüssel verloren, ist nicht neu, habe hier auch schon viel gelesen und Info s gesammelt.

Vielen Dank dafür schon einmal!!!!

Hat mein Innenraumsteuergerät eine UCH?
D4F 75 PS Erstzulassung 28.06.01
Hergestellt 24.11.00 ( hat er schon verzinkte Achstraeger?)

Es ist das kleine mit einem Stecker, nicht das größere 
mit zwei Steckern.
Wie ich verstanden habe kann das kleinere ja auch eine 
UCH haben.

Info Vorgeschichte 

Bei Kauf hat ZV funktioniert
Kein Piepen bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt
Kein Piepen bei Licht angelassen
Kein Anzeigen im Display für Standlicht.

Nach 2 Monaten
ZV funktioniert nicht mehr
Blinkt beim betätigen und klickte leise
Innenraumleuchten Schalter ohne Funktion.

Zwischendurch hat die ZV bei der Fahrt kurz gezuckt
Licht angelassen, gepiept
Standlicht wurde im Display angezeigt 

Alles nur einmal, dann wieder nur Stille.

In den darauf folgenden halben Jahr ca 10 mal
Nicht angesprungen auf Grund der Wfs

Plan

Wenn keine UCH 
Bei Renault versuchen einen Schlüsselrohling mit passendem Transponder bestellen.
Kompletten Schlüssel gibt es nicht mehr, wird in Frankreich nicht mehr hergestellt. Schon bei Renault nachgefragt. Alte Autos sollen weg!

Dann beim Schlüsseldienst einen mechanischen Schlüssel mit Hilfe des Türschlosses anfertigen lassen.
Kosten 130,- € 

Wie ich hier gelent habe.
Ohne UCH kein Anlernen des Schlüssels bei Renault erforderlich.

Deshalb meine Frage

Euch allen noch einen schönen Restsonntag

[Broadcasttechniker]

Du hast keine UCH und kaufst das hier
https://www.alarm-discount.com/anti-dema...-2001.html
Das ist mit 2 kompletten Schlüsseln.

[Frankzose]

Broadcasttechniker ich danke dir, verneige mich
vor deinem Wissen und davor das du uns dieses
Zur Verfügung stellst !

Eine Freundin ist des französischen mächtig und wird
mir helfen die Teile zu bestellen.

Nach erfolgreichen Einbau werde ich berichten.

Es leben die alten und schönen Autos !
Wir werden sie erhalten.

---

Habe mir den Link jetzt auf Deutsch angeschaut
da brauche ich doch den Schlüsselcode den ich gar nicht habe,
beide Schlüssel verloren, oder habe ich das falsch verstanden?
Ich dachte ich tausche das Innensteuergerät und dann funktioniert alles mit den dazugehörigen Schlüsseln. ???

[Broadcasttechniker]

Du musst in diesem Fall den alten Dekoder mitschicken.
Steht im französischen Text.
Die sprechen aber auch Englisch.

[Frankzose]

Danke für die schnelle Antwort
Ein Glück das es so geht

[Frankzose]

So folgendes,

Habe meinen Decoder zu Alarm Discount geschickt.

Schrieben mir
Decoder erhalten, sie brauchen jetzt noch den
Schlüsselcode bzw ein Foto.

Ich: wieso in der Webseite steht alternativ die Decoder Box

A.D. ohne Code oder Foto können sie nichts machen,
Ob sie mir die Schlüssel ohne Fräsung schicken sollen.

War jetzt gestern noch einmal bei Renault nach dem Code
Fragen. Habe eine INS Nummer bekommen alles Zahlen
am Ende ein großes A
Ist aber keine Großbuchstaben Und Zahlenkombination
die mit E beginnen soll.
Ich fürchte ist nicht der Code den sie brauchen.
A.D noch nicht geantwortet, ist ja auch WE

Hat jemand noch eine Idee oder schon mit Erfahrung
Mit Alarm Discount gemacht ?

[Broadcasttechniker]

Langsam.
Vom Schlüssel brauchen sie ein Foto.
Gibt es das nicht, dann den Code.
Ich habe hier zwei Codes die zu Bärten gehören.
VORSICHT, reines Beispiel
Einmal 00325243
Der andere 3125420A
Du wirst dann scheinbar den richtigen Code haben,
überprüfe mal die Anzahl der Stellen.

Jetzt zur Dekoder Box.
Danach kann man nur den elektrischen Teil des Schlüssels machen.

Wie kommst du denn jetzt ins Auto?
Wie wollte dir der Schlüsseldienst den Schlüssel fräsen?
Man kann auch einen Schlüssel nach Schließzylinder fräsen.
Dafür müsste man aber mindestens einen Ausbauen.
Egal ob Tankschloss, Zündschloss oder Türschloss.
Das ist aber dann definitiv aufwendiger.

Die Erfahrungen mit Alarm Discount waren bisher außerordentlich gut.
Wir hatten aber bisher nicht den Fall dass überhaupt kein Schlüssel mehr da war.

[Frankzose]

Ich habe die Schlüssel ja verloren

Die INS Nr ist 7 stellig mit groß A am Ende
Ein Glück, dann sollte sie stimmen.

Die Frage ist doch worauf sich die Alternative im
Text von AD bezieht.
Ich dachte halt, wie du ja scheinbar auch

Entweder Code oder Foto alternativ Decoder
Gemeint wird wohl aber sein.

Kein Code alternativ Foto plus Decoder

Der Schlüsseldienst wollte anhand des Türschlosses den
Schlüssel fräsen.

Türen waren nicht abgeschlossen, ZV funktioniert nicht.
Hatte zum Glück auch nicht Hand abgeschlossen.

Eine Frage habe ich noch.
Ich las hier über den Einbau des neuen Decoders.

Erst vor Wechsel dieses, die Batterie abklemmen !

Hatte ich beim Ausbau nicht gemacht.
Schlimm ???

[Broadcasttechniker]

Macht nix.
Wollen wir hoffen dass die 7 stellige +A Nummer ausreicht.
Bei mir steht auf der zugehörigen Schlüsselkarte auch noch TYPE_08
Außerdem steht da drauf

ETIQUETTE A CONSERVER
KEEP THIS LABEL
CONSERVAR ETIQUETTA
ZETTEL BEHALTEN

Alles in Großschrift.
Warum macht man das dann nicht?
Damit meine ich gar nicht dich sondern den Erstbesitzer oder den der das Label weggeworfen hat.
Dich meine ich allerdings mit folgendem Gedankengang:
Das Auto wird mit zwei Schlüsseln ausgeliefert.
Ich habe nur noch einen.
Was ist da passiert?
Könnte mir das auch passieren?
Vielleicht doch, oder?
Dann kümmere ich mich schonmal um einen neuen Zweitschlüssel.
Macht man das nicht, ja dann....

[Frankzose]

Danke, das hoffe ich auch.

Fahre seit 46 Jahren eigene Autos und
habe noch nie einen Autoschlüssel verloren.

Schon einmal einen gefettet und unter das
Auto geschraubt. War trotzdem nach Jahren
total verrostet und unbrauchbar.

Schönen Sonntag noch.

[Broadcasttechniker]

Ich habe im Laufe meines Lebens zwei Autoschlüssel und einen Motorradschlüssel verloren.
Den 2CV Schlüssel hatte ich beim Zivildienst während der Arbeit verloren, an dem Tag bin ich viel dienstlich unterwegs gewesen.
Ist nicht wieder aufgetaucht, hatte einen schönen Citroen Anänger, dessen Verlust hatte mich am meisten geärgert.
https://www.franzoesische-klassiker-shop...Frankreich
Den Motorradschlüssel hatte ich versehentlich stecken lassen und ein Witzbold hat ihn an sich genommen.
Anfragen bei Polizei und Fundbüro waren nicht erfolgreich.
Nochdem ich den Twingoschlüssel während der auswärtigen Mittagspause verloren hatte, habe ich angefangen mich dem mit dem WFS Gedöns zu beschäftigen.
Das war für mich der Startschuss.

Den gefetteten Schlüsselbart mit Magnet unters Auto zu packen habe ich auch gemacht.
Der hat nicht gerostet, über viele Jahre hinweg.

[Frankzose]

Moin Moin aus dem Norden

Meine Nachbarin hat mir heute morgen das
Paket von Alarm Discount gebracht, war gestern
nicht zu Hause.

Gleich zum Twingo und den mechanischen Schlüssel
ausprobiert. Tür passt, Lenkradschloss ging frei.

Nun habe ich leider eine Info auf französisch dazu
bekommen. Wie ich das Übersetzen verstanden habe
ist das eine Anleitung zum Prüfen wenn das Starten
nicht funktioniert.

Nun habe ich ja hier im Forum den Bericht zum Anlernen
der Schlüssel für einen 98 er Twingo gelesen.

Müsste ich ja genauso machen. Oder ?
Die Batterie hatte ich zum Ausbau des Decoders nicht
abgeklemmt, sollte ich das jetzt doch lieber machen?

Das Auto steht jetzt schon 2 Monate in der Kälte, muss
Ich vielleicht überbrücken, was muss ich da beachten?

Ich hatte es früher einmal fertig gebracht im Urlaub den
einzigen Schlüssel meiner Ente im Zündschloss abzubrechen!
Das was ein Gefummel mit dem Restschlüssel sie zum Laufen
zu bringen.

[Broadcasttechniker]

Also, ich freue mich schonmal dass das Schlüsselbestellen über Code klappt.
Und dass Renault diesen Code herausrückt.
Beim Einbau kannst/solltest du die Batterie abklemmen, es reicht aber dir in der Einbauanleitung erwähnten zwei Sicherungen zu ziehen.
Und synchronisieren musst du da nichts mehr, die Schlüssel sind fest mit dem Dekoder verbunden.
Wenn resynchronisiert werden muss, dann mit einiger Sicherheit nicht so wie bei Renault, aber wer weiß.
Ich schau mal ob es für die Funk Version hier im Forum eine deutsche Anleitung gibt.
Für IR habe ich schon eine geschrieben.

Der letzte Einbau war gerade jetzt https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8831342
Es wäre nett ihr die Einbauanleitung hier mal einstellen könnt.
Am Besten als durchsuchbares PDF:
Ich werde die dann übersetzen, so wie ich das schon bei der IR Version gemacht habe.
Danke

[Frankzose]

Wo finde ich das Foto
Welche Sicherung ich hinausziehen muss?
Wenn ich die Batterie abklemmen und wieder dran
Programmiert sich doch beim 75 PS der elektronische
Vergaser neu, da habe ich Angst das da was nicht klappt
Er ist bisher so schön gelaufen.
Oder unbegründet?

[Broadcasttechniker]

Nein, das Anlernen betrifft nur die D7F.
Die D4F lernen die Drosselklappe je nach Ausführung jedes mal beim Zündngseinschalten selber an, oder aber vergessen ihre Einstellung nicht.
Warum lieferst du die Einbauanleitung nicht?