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Hallo zusammen,
ich habe hier inzwischen schon viel gelesen und recherchiert, aber leider keinen Thread bzw. Antwort dazu gefunden.
Meine Fernbedienungen für die ZV funktionieren schon seit Kauf nicht. Das möchte ich jetzt gerne ändern. Reicht es dafür aus, wenn ich von einem Spenderfahrzeug die Dekoderbox einbaue und die zugehörigen Schlüsselfernbedienungen übernehme?
Die Schlüsselbärte kann ich ja in den Schlüsselgehäusen austauschen, somit entfällt dann das Tauschen der Schlösser am Fahrzeug.
Liege ich damit richtig, oder übersehe ich etwas?
Schon mal vielen Dank im Voraus.
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Nein, das reicht nicht weil dann die Wegfahrsperre die unter anderem auch im Motorsteuergerät sitzt dich dann nicht mehr fahren lässt.
Ich empfehle dir diese Lösung.
Plug&Play und zwei neue Schlüssel mit dem alten Profil.
https://www.alarm-discount.com/anti-dema...-2001.html
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Danke! Allerdings frage ich mich trotzdem, wie es die Dekoderbox von Alarm-discount schafft, die Wegfahrsperre im Motorsteuergerät freizugeben, wenn Dekoderbox und Motorsteuergerät irgendwie miteinander „verheiratet“ zu sein scheinen?
Klappt es denn zuverlässig, wenn ich alle Komponenten von einem Spenderfahrzeug übernehmen würde? Also konkret: Die Dekoderbox, plus das Motorsteuergerät und die Schlüssel?
Die Herausforderung wäre allerdings das MSG zu tauschen, weil das hinter dem Motorblock verbaut ist und man da schwer rankommt.
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12.10.2025, 22:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.10.2025, 08:30 von Broadcasttechniker.)
Eben. Kauf die Kiste vom Franzosen.
Die Programmieren die Kiste auf DEINE Wegfahrsperre.
Dafür entweder den Precode aus dem Schlüssel oder den Werkstattcode von Renault angeben.
Den Bart machen die nach Foto.
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Die Komponente haben hier schon ne Handvoll Leute gekauft und eingebaut, waren alle zufrieden damit.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 210 Tkm gelaufen
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20.11.2025, 20:26
(12.10.2025, 16:31)Broadcasttechniker schrieb: Nein, das reicht nicht weil dann die Wegfahrsperre die unter anderem auch im Motorsteuergerät sitzt dich dann nicht mehr fahren lässt.
Ich empfehle dir diese Lösung.
Plug&Play und zwei neue Schlüssel mit dem alten Profil.
https://www.alarm-discount.com/anti-dema...-2001.html
Hallo Broadcasttechniker,
bei besteht ein ähnliches Problem. Bei mir hat sich am Funk-Schlüssel zu erst die ZV-Funktion verabschiedet und vor paar Tagen auch der Transponderteil und die WFS bleibt gesetzt. Reparaturversuche am Schlüssel erfolglos (Chip defekt).
Nun überlege ich, sofern diese Decoderbox wirklich beide Probleme bei mir löst, diese zu erwerben.
Das stellen sich jedoch Fragen. Reicht denen wirklich die 8-stellige Nummer im Schlüssel ? (Bei mir mit "E" beginnend) und wie ist es mit der Ruhestromaufnahme bei diesem Decoder? (Dieser Decoder hat augenscheinlich BT? ....nicht das es zu Lasten der Batterie bei etwas längerer Standzeit geht).
Liebe Grüße.
Sunny: Twingo C06 Metropolis, Ph2, Ez: 02/2000, ohne UCH, ZV, Anis-Gelb, bekommen 09/2025 mit 100.000Km
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Nach der Ruhestromaufnahme kannst du ja mal fragen, deine originale Box braucht für die Empfangsbereitschaft auch Strom.
Soweit mir bekannt reicht denen der komplette E-Code und ein Foto vom Bart des Schlüssels.
Ist ja schon hier im Forum verwendet worden.
Was eher irritiert sind die zwei verschiedenen Hardwareversionen im Bild.
Da sieht für mich aus wie mit und ohne Funkschlüssel., wobei die Relais dann überflüssig wären.
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